綠能物流再升級 日本四方合作測試電動車換電技術

由三菱扶桑卡客車（MFTBC）、三菱汽車、Ample Inc. 以及雅瑪多運輸（Yamato Transport）組成的國際聯盟（International Consortium），日前宣布將自 2025 年 9 月起在東京展開一項大型電池交換試點計畫。此計畫預計導入超過 150 輛具備電池交換功能的商用電動車，並設置 14 座模組化電池交換站，為日本物流業帶來新的電動化發展模式。

此次東京試點是繼去年京都小規模測試後的重要擴展，涵蓋車型包括三菱扶桑的 eCanter 輕型卡車與三菱汽車的 Minicab EV，主要用於市區配送用途。Ample 將提供模組化自動電池交換技術並負責設站與營運，而雅瑪多運輸作為日本物流龍頭，將是首家投入使用的業者，針對「最後一哩」配送進行實地測試。

此專案獲得東京都環境公社「新能源技術開發支援事業」補助，亦呼應日本政府推動碳中和的政策目標。根據 2022 年統計，交通運輸部門佔全國碳排放量約 19%，因此商用車電動化被視為實現 2030 年溫室氣體減排 46%、2050 年達成碳中和的重要策略之一。

與傳統充電方式相比，電池交換技術強調快速與便利性，目標為實現 5 分鐘內完成換電，全程自動化無需駕駛人下車，特別適合高頻使用的都市車隊。Ample 表示未來的換電站也有潛力提供儲能與再生能源電網支援功能。聯盟也開放其他車廠與物流業者加入，共同打造符合實際需求的商用電動車電池交換生態系統。