特斯拉頂級連線功能開始付費訂閱！這些功能開個人熱點也能用
特斯拉近日宣布，台灣地區的「頂級連線功能」全面改為月費訂閱制。過去車主可免費使用的多項行動網路服務，如即時路況顯示、衛星地圖、影音串流與哨兵模式遠端鏡頭查看，未來將不再無限期提供。
本文主要內容
頂級連線正式轉為月費訂閱並提供試用期 標準、個人熱點、頂級連線可用功能一次看 訂閱與取消流程集中於 Tesla App 並支援多國市場 OTA 更新與 Autopilot 功能不受收費政策影響 頂級連線收費為特斯拉全球策略的一部分
特斯拉指出，「標準連線功能」仍隨車輛提供 8 年免費使用，不影響地圖、導航及 OTA 更新功能。若車主希望透過車機直接使用行動網路服務，需額外訂閱「頂級連線」方案。
頂級連線正式轉為月費訂閱並提供試用期
特斯拉表示，「頂級連線功能」的月費為新台幣 $199，僅支援信用卡付款。2019 年 8 月 30 日後購買的 Model S 與 Model X 可享一年免費試用；2021 年 10 月 15 日後購買的 Model 3 與 Model Y 則提供 30 天試用期，期滿後將自動轉為付費方案。
此外，特斯拉台灣宣布，將自 2025 年 10 月 14 日起至 11 月 13 日止，為既有車主開放「頂級連線」限時免費試用一個月，讓現有車主能實際體驗即時路況、衛星地圖、影音串流與哨兵模式遠端查看等進階功能。
至於 2019 年 8 月 30 日前購買的 Model S 與 Model X 車主，仍可享有終身免費的頂級連線服務，不受此次收費政策影響。標準連線功能的 8 年免費期則維持不變，若期滿未升級為頂級連線，部分功能將受限。
標準、個人熱點、頂級連線可用功能一次看
特斯拉的連線功能分為「標準連線」與「頂級連線」兩種等級，最大差異在於是否能透過車機行動網路直接使用進階功能。標準連線可透過 Wi-Fi 使用部分服務，而頂級連線則能在行動網路下完整啟用所有功能，無需額外設備或手機熱點分享。
下表整理特斯拉官方公布的功能差異，清楚呈現哪些服務需訂閱頂級連線才能使用，哪些則可在 Wi-Fi 下開啟：
功能分類 標準連線（行動網路） 標準連線（Wi-Fi） 頂級連線（行動網路） 導航 ✅ 導航即時路況 ✅ 導航即時路況 ✅ 導航即時路況 地圖與天氣 ❌ 不支援衛星檢視 ❌ 不支援衛星檢視 ✅ 衛星檢視地圖 天氣預報與降雨圖 ❌ 不支援 ❌ 不支援 ✅ 內建支援 即時路況視覺化 ❌ 不支援 ❌ 不支援 ✅ 內建支援 哨兵模式鏡頭查看 ❌ 不支援 ❌ 不支援 ✅ 內建支援 遠端行車記錄器畫面 ❌ 不支援 ❌ 不支援 ✅ 內建支援 寵物模式鏡頭 ❌ 不支援 ❌ 不支援 ✅ 內建支援 音樂串流 ❌ 不支援 ✅ 可透過 Wi-Fi 使用 ✅ 內建支援 影片串流 ❌ 不支援 ✅ 可透過 Wi-Fi 使用 ✅ 內建支援 網路瀏覽器 ❌ 不支援 ✅ 可透過 Wi-Fi 使用 ✅ 內建支援
從表格可看出，影音串流、衛星地圖、哨兵模式與即時路況等進階功能，僅能在訂閱頂級連線後透過行動網路使用。標準連線即使連上 Wi-Fi，也無法開啟哨兵模式鏡頭查看或即時路況視覺化等高階功能。對於經常長途駕駛或習慣使用串流服務的車主而言，頂級連線在便利性上具有明顯差異。
訂閱與取消流程集中於 Tesla App 並支援多國市場
特斯拉表示，「頂級連線」的訂閱、付款方式管理與發票查詢皆可透過 Tesla App 完成。訂閱步驟如下：
- 開啟 Tesla App 並選擇車輛
- 點選「升級」→「軟體升級」
- 選擇「頂級連線」方案
- 輸入信用卡資訊完成訂閱
車主可隨時於 App 內取消訂閱，但已支付的費用不予退還。取消後仍可在當期帳單期間內繼續使用頂級連線功能。訂閱資格無法轉移至其他車輛，若更換車輛則需重新訂閱。
目前「頂級連線」功能已在北美、歐洲及亞太多個國家開放，涵蓋美國、加拿大、英國、德國、日本、南韓與台灣等市場。部分功能將依車輛硬體配置而有所不同，例如後排影音串流僅限特定車型支援。車主可透過車內觸控螢幕查看行動網路訊號強度，或在 Tesla App 中確認訂閱狀態。
OTA 更新與 Autopilot 功能不受收費政策影響
特斯拉強調，連線功能方案不會影響 OTA 軟體更新與 Autopilot 自動輔助駕駛功能。所有車輛皆可持續接收重要的安全更新與基本導航服務。若車主未訂閱「頂級連線」，仍能透過 Wi-Fi 熱點使用部分服務；但若超過特斯拉的日常資料使用量上限，官方保留調整連線速度的權利。
此外，特斯拉針對認證中古車與私下轉售車輛，訂定不同的連線方案規範：
- 2020 年 1 月 16 日前 購買的認證中古車，若原車具備頂級連線，可終身沿用。
- 2020 年 1 月 16 日至 2022 年 7 月 20 日 期間購買的認證中古車，保留標準連線終身免費。
- 2022 年 7 月 20 日後 私下轉售的車輛，標準連線的剩餘年限將以原始交付日起算 8 年。
此項規定確保後續車主仍能使用基本導航與 OTA 更新功能，但若需使用影音串流或哨兵模式鏡頭查看等進階服務，仍需重新訂閱「頂級連線」。
頂級連線收費為特斯拉全球策略的一部分
此項收費政策並非台灣特有，而是特斯拉全球策略的一部分。特斯拉執行長 Elon Musk 曾多次表示，連線功能是自動駕駛與車內娛樂體驗的重要基礎，因此公司將統一收費模式與功能規格，以支援更大規模的網路服務建設。
不僅如此，近期特斯拉新款 Model Y Standard 的 Autopilot 系統中，「Autosteer」（車道居中／車道維持輔助）功能已被移除。特斯拉回應表示，這項調整是因車型售價下調所致，並希望消費者可選擇加購或訂閱 FSD。換言之，移除此特定功能可能是為了推動 FSD 的銷售。由此可見，特斯拉正將軟體訂閱服務視為重要的業務重點與收益來源，逐步強化整體軟體生態的營收比重。
「頂級連線」改為訂閱制後，代表特斯拉車主未來需依自身使用情況，評估是否持續維持月費服務。對經常進行長途駕駛，或頻繁使用哨兵模式與影音串流的車主而言，訂閱「頂級連線」能帶來更完整且便利的車內體驗。
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