經典與科技融合小改再進化　第八代小改款 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 試駕

自 1974 年誕生以來，Volkswagen Golf 已走過超過半世紀的歷程，成為全球最具代表性的掀背車系之一。首代 Golf Mk1 於西德正式推出，以前輪驅動與實用化設計取代經典的後置引擎 Beetle，開啟福斯品牌全新世代的技術路線。

其後，第二代 Mk2 在 1983 年亮相，第三代 Mk3 則於 1991 年登場。第四代 Mk4 緊接於 1997 年發表，第五代 Mk5 於 2003 年亮相。2008 年，Volkswagen 發表第六代 Golf Mk6，並在 2012 年巴黎車展上推出第七代 Mk7。

Volkswagen Golf 自 1974 年首次問世，至今已歷經八代演進，全球累積交付超過 3,700 萬輛。

2019 年 10 月，第八代 Golf Mk8 於德國沃爾夫斯堡正式發表，並於 2021 年 7 月 1 日由台灣福斯導入臺灣市場。為迎接 Golf 車系問世 50 週年，Volkswagen 於 2024 年 1 月 24 日推出 8.5 代小改款車型，並於 2025 年 4 月 24 日正式在臺上市，導入包含掀背車、旅行車及性能車款在內的多元編成。

8.5 代 Volkswagen Golf 提供高達十款車型選擇，包含掀背車、旅行車及性能車型，建議售價自 106.8 萬元起。入門款 230 eTSI Life 以親民價格主打實用性，頂規性能版 Golf R Black Edition 則以 207.8 萬元的限量售價，滿足熱血車迷的極致追求。旅行車型 Variant 系列則以寬敞空間與實用機能為賣點，售價區間為 138.8 萬至 220.8 萬元起。

全新小改款 Volkswagen Golf 在外觀設計上全面優化，透過細節強化運動氣息與科技氛圍，同時彰顯各車型的獨特個性。全車系導入全新前後保桿設計，以內凹式 C 字線條勾勒銳利輪廓，營造更具動感的視覺效果。GTI 與 R 車型分別於水箱護罩鑲嵌紅色與藍色貫穿飾條，凸顯其性能象徵；Life Premium 車型以上更配備具發光功能的廠徽與貫穿式 LED 燈條，結合 LED 日行燈與自動頭燈，整體識別度與科技感隨之提升。進階車型如 Style 搭載 LED Matrix 矩陣式頭燈與 3D 幾何尾燈組，不僅具備動態指示功能，更提供多段動畫顯示，豐富光影層次。全車系標配迎賓照地燈，並依車型差異呈現高爾夫球圖樣或專屬字樣，車側銘牌也改採代表字母設計，進一步強化車型辨識性。

性能導向車型在外觀配置上更具侵略性。GTI 採用蜂巢格柵水箱護罩、專屬 X 型 LED 霧燈與空力套件，搭配紅色煞車卡鉗與雙邊單出排氣系統，展現純正熱血風格；R 車型則結合湛銀後視鏡、四出排氣尾管與專屬鍛造鋁圈，強調高性能定位，並提供進階的 R Black Edition，透過黑化細節、大型尾翼與 R Performance 套件，強化視覺張力。輪圈部分，Golf 全車系皆換裝全新鋁圈設計，尺寸涵蓋 16 至 19 吋。GTI 車型所搭載的 Queenstown 鋁圈由五個半橢圓元素構成，向第五代經典 Detroit 輪圈致敬；R 車型採用 Warmenau 輕量化鍛造鋁圈，兼具美感、減重與優異的煞車散熱效能，完整演繹新世代 Golf 外觀設計的多元與進化。

本次試駕車型為 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line，建議售價為新臺幣 141.8 萬元起。

在外觀設計上全面優化，透過細節強化運動氣息與科技氛圍，同時彰顯各車型的獨特個性。

Life Premium 車型以上配備具發光功能的廠徽與貫穿式 LED 燈條，結合 LED 日行燈與自動頭燈，整體識別度與科技感隨之提升。

280 eTSI Style 以上車型標配 LED Matrix 矩陣式頭燈，不僅有流水造型前／後動態轉向指示燈，其新式高效遠光燈夜晚最遠照射距離可達 500 公尺。

全車系導入全新前後保桿設計，以內凹式 C 字線條勾勒銳利輪廓，營造更具動感的視覺效果。280 eTSI Style 車型具鍍鉻飾條、280 eTSI R-Line 車型為高光澤烤漆。

Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 車身尺碼為 4,289 x 1,789 x 1,483 mm，軸距為 2,620 mm。

280 eTSI R-Line 標配有大尺寸電動玻璃天窗。

車側銘牌改採代表字母設計，進一步強化車型辨識性。

280 eTSI R-Line 足踏 18 吋 York 輪圈，配胎尺寸為 225 / 40 R18。

280 eTSI Style 以上車型配置 3D 幾何序列式動態尾燈，能透過車輛設定自由選擇三種不同迎賓與道別動態。

Golf & Golf Variant 提供冰晶白、星河銀、星際月岩灰、湖畔藍、爵士黑、冷洌冰澈藍 (R-Line、GTI 專屬)；GTI 車型提供專屬君臨紅；R Air 提供專屬金屬炫藍；R Black Edition 更可選擇專屬冰晶白/黑車頂。

在座艙科技與人機介面上，全車系標配 10.25 吋 Digital Cockpit Pro 數位儀錶，具備「經典」、「簡約」與新增的「運動」三種顯示模式，搭配 280 eTSI Style 車型以上導入的 HUD 抬頭顯示器，提供更直覺、完整的駕駛資訊整合體驗。車載系統採用全新第四代 MIB 模組化平台，導入繁體中文介面，支援自訂捷徑與拖曳操作，搭配專為台灣優化的中文智慧語音助理，支援超過三萬條自然語言指令，涵蓋導航、空調、氣氛燈等多項功能，提供貼近本地使用習慣的互動體驗。螢幕配置方面，自 230 eTSI Life 車型起標配 10.4 吋觸控螢幕，280 eTSI Style 車型以上升級為 Discover Pro 12.9 吋系統，具備高度自訂首頁與多功能控制中心，下滑即可操作多項車輛設定，整合性與操作直覺性顯著提升；下方的 Touch Slider 數位觸控列亦重新設計為具備背光的版本，更便於夜間使用。導航系統則進一步本地化，不僅支援語音操作與分類搜尋，更新增區間測速提醒與服務區提示，強化行車安全與便利性。其他配備方面，R-Line、GTI 與 R 車型具專屬運動化座艙設計，氛圍燈由標配的 10 色升級至 Style 車型以上的 30 色版本，營造更具個人風格的座艙氛圍；全車系也標配 15W 無線充電與 45W Type-C 快充插孔，展現高度數位整合水準。

採三幅式真皮多功能方向盤；R-Line/GTI/R 車型各具專屬運動設計。

此次方向盤中，將全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、限速器和 280 eTSI Life Premium 以上車型搭載的 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統按鍵整合為「MODE」鍵，按下即可啟動/切換。

280 eTSI Style以上車型配備HUD投影式抬頭顯示器。

全車系標配 10.25 吋 Digital Cockpit Pro 數位儀錶板，模式增加「運動」為標配，連同「經典」、「簡約」共三種。

280 eTSI Style (含) 以上升級 Discover Pro 12.9 吋螢幕，更新的主畫面安排眾多個人化設定區塊，左上角車輛控制中心可以自訂包括 Auto Hold、引擎自動啟閉系統、駕駛模式選擇等快捷鍵，主畫面左列資訊卡，諸如旅程資訊、機油油位和音樂播放等車輛狀態顯示/功能快速設定可根據使用需要增減、依常用頻率排序。同時，下滑螢幕頂端即可開啟控制中心，存入撥號等多項車輛功能成為「我的最愛」，高度自訂化，打造專屬使用體驗。

專為台灣優化的中文智慧語音助理，支援超過三萬條自然語言指令，涵蓋導航、空調、氣氛燈等多項功能，提供貼近本地使用習慣的互動體驗。

280 eTSI R-Line 車內飾板採用 Balcony Mesh Light Grey 式樣。同時享有多達 30 種顏色氛圍燈。

280 eTSI Style (含) 以上車型配備 Harman Kardon 環繞音響系統 ( 數位 12 聲道擴大機、480W 輸出、重低音 )。

大尺寸電動玻璃天窗提供車室更明亮的空間氛圍。

280 eTSI R-Line 採用 ArtVelours 類麂皮 / 織布跑車型座椅，享有專屬徽飾，並提供雙前座腰靠調整。

後座空間受惠於平整的車頂造型而使頭部保有足夠餘裕，腿部空間也符合成年人士的乘坐需求，中央隆起面積在可接受的範圍。

全車系標配有 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調 (含智慧模式, AIR CARE)。

後排同樣享有雙 Type-C 充電口。

後排中央座椅提供扶手以及杯架功能，同時也設置有雪橇孔。

行李廂標準置物空間為 381 公升，透過後座椅背 6/4 分離傾倒功能可進一步擴充至 1,237 公升，內部格局方正，底板與座椅間也十分平整。

行李廂障板下方提供額外儲物空間。

在安全科技方面，全車系標配七具 SRS 氣囊與 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統。ACC 全速域主動式車距維持巡航、限速器與 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統的操作邏輯亦進行整合，透過全新設計的方向盤 MODE 鍵即可啟動與切換，操作更直覺。280 eTSI Style 車型以上則首度導入 Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統，能自動完成路邊停車與倒車入庫，駕駛僅需監控過程，無須操作方向盤、油門、煞車與檔位，提升都會駕駛便利性。此外，此次亦新增全車系標配 Anti-Theft 防盜警報系統，當車輛上鎖後偵測到異常移動或非法侵入，將立即啟動聲響警示，強化停車時的車輛防護力。

全車系標配七具 SRS 氣囊與 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統。

全新小改款 Volkswagen Golf 在動力系統上持續精進，搭載 1.5 升直列四缸渦輪增壓引擎的 230 eTSI 與 280 eTSI 車型，經過啟動馬達升級、導入水冷式設計與容量達 704Wh 的鋰電池模組後，不僅提升冷車啟動效率與散熱能力，也進一步改善起步動力、油耗表現與運轉靜肅性。230 eTSI 最大輸出提升至 116ps 與 22.4kgm，零百加速進步至 9.9 秒；280 eTSI 則維持 150ps 與 25.5kgm 的動力水準，加速時間進一步縮短至 8.4 秒，展現更流暢的日常駕駛性能。至於搭載同樣動力的 Golf Variant 280 eTSI，亦具備 8.6 秒的加速表現。性能版本部分，GTI 車型搭載 EA888 EVO4 2.0 升渦輪增壓引擎，最大馬力提升至 265ps，扭力維持 37.8kgm，零百加速較前代進步至 5.9 秒；旗艦 R 車型則進一步將輸出推升至 333ps 與 42.8kgm，標準車型僅需 4.6 秒即可完成靜止至時速 100 公里的加速，Variant 車型則為 4.8 秒，極速皆達 250km/h。

在底盤與操控設定方面，依照車型定位導入不同技術配置。280 eTSI R-Line 車型配備 Progressive Steering 動態齒比轉向系統與專屬運動化懸吊，可透過駕駛模式選擇系統調整轉向與避震反應，兼顧日常舒適與動態表現。GTI 車型採用降低 15mm 的專屬懸吊設定，搭配 DCC 主動式底盤控制系統與 Vehicle Dynamic Manager 車輛動態管理系統，並搭載前軸電子液壓限滑差速器 VAQ，有助於提升轉向穩定性與彎道循跡性。R 車型則配備降低 20mm 的懸吊系統與 4MOTION Active Control 主動式四輪驅動系統，結合 R Performance Torque Vectoring 扭力分配技術，增進多路況下的循跡與動態控制表現。至於 Golf R Black Edition，則標配 R Performance Package，具備最高時速 270km/h 的電子限速設定、Drift Mode 飄移模式、Special Mode 賽道模式與起跑加速測試功能，進一步擴展動態調整的幅度與應用場景。

280 eTSI 動力輸出維持 150PS/25.5kgm，零百加速表現為 8.4 秒，極速為 224km/l。

開著小改款 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 上路，儘管帳面數據與改款前相同，但加速表現略為提升。雖然這套動力系統不像 GTI 的 EA888 來得熱血，但搭配七速 DSG 雙離合器變速箱，傳輸效率相當優異，整體行路質感與動力輸出仍具成熟穩定的水準。尤其在 R-Line 車型上，具備運動化轉向系統，底盤反應靈敏且調性適中，無論是過彎精準度或濾震表現都可說是同級掀背車中的頂尖水準，甚至與豪華品牌如 Mercedes-Benz A 180 或 BMW 118i 相比也毫不遜色。

除此之外，這次小改最大的改變之一是 48V 輕油電系統取消了傳統啟動馬達，改以發電機直接驅動引擎啟動，讓怠速啟動時的震動進一步降低。雖然節能效果與 Civic e:HEV 等混合系統相比仍有差距，但受惠於高效率的變速箱設計，Golf 的實際油耗表現也相當不錯。另在科技層面，新款車機支援語音控制，可操作冷氣、模式切換等功能，據說內建多達三萬多條指令，在台灣市場算是實用且夠水準的輔助系統。整體而言，Golf 雖然售價不低，但從底盤操控、機械成熟度、油耗表現到車內科技功能來看，在內燃機時代的尾聲，它的表現依然稱得上是「登峰造極」的標竿之作。是否值得入手，端看你對於一台經典歐系掀背車的價值認同。