Mercedes「邁巴赫」到底有多狂！直接包船招待車主，一口氣試駕 4 款限量新車：V12引擎、純電SUV、新款敞篷一次到齊
Mercedes-Maybach（邁巴赫）今年主辦了一場名為「The Grand Mediterranean Escape」地中海巡航活動。做為品牌中的頂級代表，邁巴赫推出了多款動力系統與車型，致力於打造極致奢華的品牌世界。這次，Mercedes-Maybach 將這一世界觀延伸到旅程之中，吸引了來自全球的邁巴赫車主及貴賓參加。
此次「The Grand Mediterranean Escape」所使用的船隻名為 「Sea Cloud Spirit」，其歷史可追溯到 1931 年的私人遊艇。此次乘坐的則是 2021 年首次下水的全新型號。
Sea Cloud Spirit 保留了古典船旅的優雅氣息，彷彿回到飛機尚未成為大陸間移動主要交通工具的年代。展開帆桅、以風力航行的樣子，格外優雅浪漫。
不過，這艘船配備了最先進的設備，乘客完全可以安心。除了風帆航行外，也可使用引擎推進，船上還設有圖書館、健身房、Spa 等高奢設施，甚至配備電梯方便上下樓層。
此次入住的客艙為 「Grand Stateroom」。大面積的玻璃窗引入充足光線，明亮舒適。獨立的淋浴間、廁所與洗手台一應俱全。這間連住四天三夜都嫌不夠的豪華客艙，延續了整艘船的設計理念，呈現出極致的奢華感。
與邁巴赫的航行初體驗
第一天中午過後，Sea Cloud Spirit 從那不勒斯出港，朝義大利拉齊奧大區羅馬省的港口小鎮奇維塔韋基亞前進。此次巡航將停靠三個港口，其中就包括奇維塔韋基亞。
相比那不勒斯停靠的超大型客輪，Sea Cloud Spirit 顯得略小，但實際航行時搖晃感比想像中輕微。
船隻緩緩駛過地中海，給人的感覺就像駕駛 Mercedes 巴赫的大型豪華轎車一樣，極為舒適安穩。
甲板部分全開放，因此選在此處用餐，邊欣賞海景邊品味料理。菜單選用當季食材，每一道都美味可口。每日都會更新搭配餐點的葡萄酒與香檳，因此每一次的 Wine Pairing 都新鮮感滿滿。
特別版邁巴赫首次亮相
第二天清晨，Sea Cloud Spirit 抵達奇維塔韋基亞港。奇維塔韋基亞位於義大利拉齊奧大區羅馬省，曾是慶長遣歐使節支倉常長登陸之地。
在此港口，Mercedes-Maybach 特別版車款 「V12 Edition」 首次公開亮相。
這次發表活動的特點在於，不僅媒體，邁巴赫車主們也同時見證了全球首發。平日多數發布活動只針對媒體，少有車主能與媒體同步參與。提供如此珍貴的體驗，也是 Mercedes-Maybach 的細膩之處。
全球僅限量 50 輛的 V12 Edition，是向 V12 引擎致敬的特別版車型。特色包括使用真金（24K）打造的專屬徽章，以及專屬車色設計。
如今，幾乎沒有品牌持續採用 12 缸引擎。即便是賓利也已停產 W12，將引擎主力改為 V8。能在四門豪華房車上繼續搭載 12 缸引擎的品牌，僅剩 Mercedes-Maybach 與勞斯萊斯。
極致奢華的試駕體驗
在欣賞完 Mercedes-Maybach V12 Edition 的實體車後，我們返回港口，Sea Cloud Spirit 再次啟航，下一站是義大利的拉斯佩齊亞。
拉斯佩齊亞位於義大利利古里亞大區東部，是義大利海軍的重要軍港，周邊有許多造船廠與軍工設施。
此次航行體驗也包含了「Maybach Driving Experience」豪華試駕體驗。品牌準備的車款包括：
- 最新的 Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
- 旗艦豪華房車 S 680 4MATIC
- 豪華大型 SUV GLS 600
- 首款純電旗艦 SUV EQS 680 SUV
EQS 680 SUV：開啟豪華純電車的新時代
首先登場的車款是 EQS 680 SUV。做為品牌首款純電邁巴赫，它無論在外觀或駕乘感受上，都呈現出與傳統邁巴赫截然不同的新篇章。
雖然它被冠以 SUV 之名，但卻比 GLS 的外型更柔和、更接近「都市型 SUV」，展現出未來感的設計語彙。
一踩下加速踏板，純電車獨有的靜謐感立刻令人驚嘆。其寧靜度是所有汽油車款都無法比擬的。在這次試駕的所有邁巴赫中，EQS 是體感上最安靜的一台。駕駛起來感受自然流暢，與傳統燃油車幾乎沒有差異，讓人立即感到安心。駕駛這台純電邁巴赫並不需要前期的適應期，只需要像開一般燃油車那樣便可。可見 Mercedes-Maybach 在背後投入不少心力，只為確保純電車也能提供最自然、最優雅的駕駛體驗。
S 680 4MATIC：這就是邁巴赫的靈魂
下一台試駕的是 S 680 4MATIC，正是令人由衷讚嘆「這才是 Mercedes-Maybach！」的王者之作。這台試駕車是名為「Haute Voiture」的限量版，以高級訂製服（Haute Couture）為靈感設計其內外裝，限量發售。
內裝採用 Nappa 皮革與圈圈紗（Bouclé）混搭而成的飾板。Bouclé 是以圈狀紗線織成的布料，外觀與觸感都相當獨特。為了打造這種複雜的 Bouclé 材質，據說花費了相當多的時間與成本。
座椅為全電動調整。若將椅背大幅放倒，還能將腿完全伸直。雖然僅以空間與寬敞度比較而言，像 Lexus「LM」這類的大型 MPV 仍占上風，但 S 680 4MATIC 也有其獨到魅力。例如在過彎時擁有更高穩定性，身體不會被過度晃動。
雖然身高超過 5 公尺的 S 680 4Matic 是一部大型轎車，但實際駕駛起來卻沒有給人體型龐大的印象：V12 引擎的動力固然強大，但車身也非常剛硬，整體感受與標準 S 系列車身一樣緊實。
GLS 600：既能從容又能狂野的 SUV
接著試駕的 GLS 600 則展現了大型 SUV 特有的從容駕乘感受。同時，在需要時也能憑藉強大的越野能力輕鬆通過各種路況。
然而，做為 Mercedes-Maybach 打造的 SUV，它絲毫沒有粗獷或硬派的感覺。與前面兩款車相同，行路質感極度平順。後座舒適度更是絕佳，若選擇獨立後座版本，還能做為行政座駕使用，可說是一台全能型的車款。
SL 680 Monogram Series：雙座敞篷車
最後試駕的 SL 680 Monogram Series 與前面三款截然不同，身為雙座敞篷車，整體更為輕盈。
車頂採用布滿 Maybach 標誌的電動軟篷，擁有世界頂級的耐候與隔音性能。關篷時幾乎完全無聲，令人驚訝。在時速 60 km/h 以下，僅需約 15 秒即可完成開篷或關篷，非常方便。
搭載的 V8 引擎運轉暢快。過去的 SL 高階車型多搭載 V12，但這次的 V8 讓車頭更輕盈，轉向更靈巧。車輛能隨心所欲操控，在連續彎道上也能敏捷通過。畢竟基礎是由 Mercedes-AMG 打造，實力自然不在話下。
然而，整體乘坐質感仍由 Mercedes-Maybach 重新調校。尤其切換至 Dynamic Select 的「Maybach」模式時，整台雙座敞篷車竟能呈現如大型豪華房車般的從容氣度。
就像 S 680 4MATIC 一樣，SL 680 Monogram Series 也能細緻地處理路面細微震動，完美延續了 Maybach 的精髓。
透過這四款車的試駕體驗，再次深刻感受到 Mercedes-Maybach 做為超級豪華品牌的卓越之處。無論坐在任何一個座位，都能享受到極致的行車體驗，完美體現了創辦人威廉邁巴赫（Wilhelm Maybach）與卡爾邁巴赫（Karl Maybach）在 20 世紀初提出的理念——「從最好的之中，創造出最好的」。如今的 Maybach 仍忠實地將這個信念落實在車款之中。
在這四天三夜的 The Grand Mediterranean Escape 奢華旅程中，我得以一窺 Mercedes-Maybach 所追求的「極致豪華」世界。未來，Maybach 不僅會持續精進旗下車款，也會更加強化生活風格相關的品牌體驗與活動。
Mercedes-Maybach 正以超豪華品牌應有的姿態，不斷邁向更高層次的進化。
延伸閱讀
本文改自：《GQ》日本版