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理財

高單價車美國也不買單!福特Ford入門車型需求上升那Territory入門版在台也很吃香?

SiCAR愛車酷

更新於 12月04日07:44 • 發布於 12月04日06:19 • 酷編輯 中豪

全球不是只有台灣看著超高的新車價格掩面哭泣,在美國消費市場,同樣對飛漲的汽車價格感到痛苦,據統計來看,當地新車平均成交價飆漲至50,080美元,換算為新台幣約156.9萬元,台灣人看上去或許感覺還好,但已經超過美國多數人的負擔能力,因此轉看更入門的車型。

入門車型受歡迎

福特Ford上個月發現一項明顯的趨勢,消費者對於全車系中,最入門的車型興趣提升,其中美國在Maverick、Ranger和Bronco Sport三款車型的入門款,總銷量提升26.4%,連帶提升三款車型在今年的銷售表現。

入門車型銷售飆升

詳細數據中,皮卡車型的Maverick上個月的銷售成長43.3%,入門的XL需求暴漲76.2%,Ranger同樣成長35.8%,入門的XL車型銷售成長48%。休旅車方面,Explorer比去年同期成長41.5%,入門的Active銷量暴漲60.7%,中階的ST-Line車型也成長68.5%。

美國飽受車價飆漲之苦

福特對此表示,售價近親民的車型,幫助他們渡過美國取消電動車補助後的銷售下滑,不過福特在11月份的銷量仍下降0.9%,平均銷量下降7%,只有市佔率微幅成長0.5%。整體趨勢下,Maverick的售價已經從2021年開始不斷上升,與2025年上漲約23萬元新台幣左右,但這仍是美國最經濟實惠的皮卡。

Territory在台售價確實亮眼

台灣方面,我們新車售價漲幅肉眼可見,過去常說的百萬名車,如今這已經是國產車便能觸及得的售價了,但以福特即將推出的Territory來說,是國內熱門中型休旅車中,售價最具競爭力的,入門版售價比不少跨界休旅車還低,對市場來說低車價絕對有利於消費者。

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