【2026台北車展】轉子回來了，但方式不一樣！Mazda Iconic SP 終於現身 2026 台北車展
MAZDA 概念車 ICONIC SP 終於在今年底的台北車展與台灣車迷相見,這台搭載雙轉子引擎的後驅概念跑車,引擎只用來驅動馬達,馬力重量比約為1:3.9,並且有著50:50的車身配重,車高僅1米15！還有什麼看點？讓老爹一一為你介紹吧！
睽違兩年，Mazda 最帥概念跑車正式登台
2026 年台北車展 Mazda 展區，Mazda Iconic SP 現身。這款自 2023 年起便在日本、上海、廣州等各大國際車展亮相的概念跑車，如今正式來到台灣，現場吸引大量目光，也讓不少 Mazda 粉絲直呼「終於等到你」。
轉子引擎沒有消失，只是換了角色
Iconic SP 最大亮點，莫過於 Mazda 招牌的雙轉子引擎。不過與過去不同的是，這具雙轉子並非直接驅動車輪，而是作為 發電用引擎，為純電馬達供電，讓 Iconic SP 成為一款「純電驅動、轉子輔助發電」的跑車。這樣的設定，既保留轉子精神，也順應電動化趨勢。
低趴比例＋後驅設定，跑格一眼就懂
外型方面，Iconic SP 採用雙門、後輪驅動設定，車身線條低趴銳利。車長約 4,180mm、車寬 1,850mm、車高僅約 1,150mm，軸距 2,590mm，整體比例極具跑車味。更關鍵的是，車重僅 1,450 公斤，馬力重量比達到 1：3.9，光看數據就已讓人期待操控表現。
以駕駛為中心，延續 Mazda 一貫人馬一體
內裝設計延續 Mazda 強調的「駕駛中心」理念，座艙採低視野配置，資訊呈現直覺、操作回饋直接，讓駕駛能全神貫注於操控本身。
從跑車到休旅，Mazda 豪華化路線更清晰
近年 Mazda 積極朝向「準豪華品牌」定位發展，從 CX-60、CX-90 到海外的 CX-70，無論在設計、用料或動力配置上，都展現出不同於傳統日系品牌的取向。Iconic SP 的登場，不只是概念跑車，更像是一種品牌態度的延伸。
車展現場必看展區之一
2026 台北車展，Mazda 展區絕對值得停下腳步。不論是為了這輛話題性十足的 Iconic SP，或是想重新認識 Mazda 在設計與駕馭上的堅持，都能在現場找到答案。