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理財

義式賽車技術轉化為極致街道體驗 Dallara Stradale 在臺正式亮相

小七車觀點

更新於 06月16日04:03 • 發布於 06月12日08:00

繼 2024 年 11 月宣佈取得 Dallara 品牌代理權並開放首批 Stradale 配額接單後,嘉鎷興業於今 (6/12) 舉辦媒體鑑賞會,正式揭開這款義大利頂級賽車工程品牌首款量產街車在台灣的面紗。

義式賽車技術轉化為極致街道體驗 Dallara Stradale 在臺正式亮相

Dallara Stradale Ambasador Taiwan 品牌代表趙志剛(左)趙一葦 (右)。

Dallara Stradale 完整承襲品牌深厚的賽車技術根基,外觀設計以功能導向為核心,充分展現極致空氣力學與工程效能。車體結構全面採用碳纖維材質手工打造,全車重量僅約 800 公斤,實現極致輕量化,對加速效率與操控反應皆有顯著助益。車身線條簡潔流暢,自車頭至車尾均著重於降低風阻與提升下壓力,導流結構與擾流元件緊密整合於設計之中,形塑出一股不折不扣的性能語彙。Stradale 採模組化車體架構,依據不同駕馭情境提供無頂棚、擋風玻璃、可拆式車頂與車門等多樣配置,讓車主自由定義駕車風格。

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內裝方面,Stradale 在賽道機能與義式工藝之間取得巧妙平衡。座艙以駕駛者為中心鋪陳,運用高級皮革與賽車級輕量材質交織打造,展現堅固質感與細節講究。中控台與儀表設計以簡約直覺為導向,排除多餘干擾,強化駕駛專注度,呼應賽車運動所追求的純粹感受。原廠亦提供多樣化個人化選配,涵蓋包覆材質、座椅樣式及排氣聲浪調校等,讓每一位車主都能打造專屬於自己的駕馭艙。

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動力核心則來自 Ford 所供應的 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓直列四缸引擎,經 Dallara 精密調校後可輸出最高 400 匹最大馬力和 500Nm 峰值扭力,0 至 100 公里加速僅需約 3 秒,性能表現媲美超跑。這具引擎在扭力與反應速度之間取得優異平衡,加上車重僅 800 公斤,使得 Stradale 擁有極為出色的功率重量比與操控極限。不論是彎道中的指向性還是直線加速的爆發力,都讓駕駛者能夠深刻體會來自賽道的熱血本質。

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隨著 Dallara Stradale 正式亮相,嘉鎷興業不僅將這款義大利賽車工藝的結晶引進臺灣市場,更開啟了高性能輕量化街車的新篇章。Stradale 所體現的不僅是對速度與操控的極致追求,更彰顯品牌在空氣力學、材料運用與駕駛體驗上的深厚實力。未來隨著市場逐步開展,這款融合賽道精神與個人化風格的街車,勢必成為臺灣高端性能車市場中引人注目的存在。

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