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Lotus Eletre X配置突破性的混合動力電動車技術:X Hybrid

CarStuff人車事

更新於 03月11日09:13 • 發布於 03月11日09:13 • Bear

Written by: Bear

Lotus發布其電動化策略上的一個里程碑時刻:推出歐洲首款且唯一能輸出952匹馬力的混合動力技術,具備超過1,200公里的續航里程,以及最高350公里的純電動續航力。這款突破性的技術平台名為X Hybrid,將在即將推出的Lotus Eletre X中首次亮相於歐洲市場來擴展Eletre家族,並為以電動為先的性能移動樹立新標竿。

X Hybrid系統最先是於中國全球首度亮相,搭載於當地市場的Lotus FOR ME,該車款成為Eletre X技術的參考原型。Eletre X的歐洲規格將於2026年6月正式歐洲上市前公布,並預計於2026年第四季交付。英國客戶也預計隨後不久交付。

「Eletre X」的意義象徵電動性能、混合動力多功能性與Lotus工程純粹性的融合。字母X代表突破性創新及品牌下一章。

Lotus Eletre X (3).jpg

全新電氣化理念:電動優先,混合動力驅動

Lotus X Hybrid混合動力平台設計旨在提供電動車的即時性與精緻度,同時具備混合動力系統的長途行駛能力。它能無縫切換純電動車、串聯混合動力,以及並聯混合動力,確保最佳性能、效率與實際續航力。

Lotus Tech執行長馮慶峰先生表示,「透過For Me,我們證明先進技術必須服務駕駛者,而非取代他們,在各種條件下都能提供穩定的性能、完全的控制與真正的安全,讓消費者能享受駕駛的情感與守護最重要事物的信心。引用著名的倍耐力廣告『沒有控制,動力就什麼都不是。』因此,我們的電動混合動力車將超跑數據(最高952 PS最大馬力、0–100 km/h加速時間3.3秒)搭配900V架構、約9分鐘完成20–80%快充,以及150W的發電,實現近400公里純電動力行駛自由,而總續航力超過1,400公里。結果是輕鬆的表現,沒有距離焦慮,無論旅行還是每天通勤。」

X Hybrid建立在四大核心支柱之上:Next Technology、Extra Power、 Extreme Charging、Extended Range。Eletre X將體現歐洲客戶相同的目的:日常用電動,無限距離混合動力,性能無處不在。

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Next Technology下一代技術

業界最強大的混合動力發電機:150 kW,持續高效運作X Hybrid系統的核心是一台極為強大的150 kW發電機,在適合條件下可產生高達每小時近25 kWh的電力。它能在行駛中補充電量,巡航時持續充電,並支援突發電力需求,幫助長途旅程保持性能穩定。

更多次世代科技亮點:

- 多模式、以電動為先的動力系統,具備六種可根據速度、SOC及駕駛需求調整的運作情境(BEV AWD;平行四輪驅動;閒置充電;串聯放電;串聯發電;並聯發電)。
- 系統能智能切換純電動、串聯混合動力(續航延伸)及並聯混合動力(混合動力)模式,確保各種情境下的效率、反應性與實用性。
- 900V高壓架構,實現極高的充放電能力與高速性能。
- 先進的熱管理工程,旨在維持極端溫度下的穩定性能。

Lotus Eletre X (9).jpg

Extra Power額外功率

無與倫比的雙馬達動力:汽車業界最大952 PS PMSM前後永磁同步電動馬達系統,綜合系統輸出最高700 kW / 952 PS,最大扭力935 Nm,時速0–100公里加速僅需3.3秒。即使電池SOC約20%,系統仍能輸出高達近550 kW的功率,支援如山道上坡超車等高強度情境。

Extreme Charging極限充電

該平台支援900V / 6C架構,支援20%至80%的超高速直流充電,約9分鐘內能完成,並輔以四個等級的制動能回收行駛中的能量(實際充電時間取決於充電器功率、溫度及初始SOC。)

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Extended Range延長續航力

電池與燃油協同運作,能解鎖超過1,200公里的綜合續航里程。純電動車續航里程可達約350公里,讓大多數日常出行都能以純電動力模式完成。系統由70 kWh電池與52公升油箱支撐。

操控與底盤

FOR ME中展示的True Lotus Dynamics技術展現了該平台提供無可錯認的Lotus 操控能力,包含:

- 48V主動式防傾桿,提供高達1,400 Nm的推力,反應速度約10毫秒,目標滾轉角度<1.5°/g。
- 主動式後擾流板,具備四段式(關閉/18°/32°/34°),根據不同模式(Aero、Downforce、Braking)可產生高達120公斤的下壓力。
- Brembo六活塞前煞車,時速100–0公里/小時煞停只需33.9公尺,熱回收迅速。
- 雙氣室氣壓懸吊搭配雙閥門阻尼器,反應時間僅2毫秒,兼顧舒適與敏銳的動態控制。前軸為雙A臂布局。
- Lotus開發的輪胎經過調整,具備濕地附著力與高速穩定性,以發揮平台最高952匹馬力的潛力。

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車內與科技:精心打造的奢華

- 可選全Nappa皮革內裝展現材質的豐富與工藝精湛。
- KEF Reference音響包含23個揚聲器、2,160 W輸出功率、7.1.4架構,提供沉浸式音質。
- PDLC可調光全景車頂具備10層透明度切換、2.4平方米面積,以及相較原本結構增加了30毫米頭部空間。

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