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理財

煥新版 Model Y 安全表現亮眼!獲 Euro NCAP 五星滿分評價

electrify.tw

更新於 11月19日20:25 • 發布於 11月19日12:25 • electrify.tw

煥新版 Model Y 近期通過 Euro NCAP(歐洲新車安全評鑑協會)2025 年最新規範測試,並取得最高等級的五星安全評價。這是新版 Model Y 首次在全新且更嚴格的評測標準下亮相。

本文主要內容

四大安全項目高分通過Euro NCAP評測 碰撞防護表現優異前後座乘員皆受保護 行人與機車防護全面AEB測試拿下滿分 主動安全整合齊全駕駛監控與輔助到位

本次測試涵蓋成人與兒童乘員保護、弱勢用路人保護,以及安全輔助系統等項目,Model Y 均獲得高分。新版車型也導入多項 2025 年起新增的進階安全要求,包括微睡偵測、直接式孩童遺留偵測,以及自動緊急煞車(AEB)針對機車情境的滿分表現。

四大安全項目高分通過Euro NCAP評測

根據 Euro NCAP 公布的 2025 年最新評測結果,煥新版 Model Y 在四大安全項目中表現穩定,具體分數如下:

  • 成人乘員保護:91%
  • 兒童乘員保護:93%
  • 弱勢用路人保護:86%
  • 安全輔助系統:92%

本次測試涵蓋新版 Model Y 全車系,包括後驅、長續航後驅、雙馬達四驅與 Performance 版本。測試車為左駕配置,整備重量 1,979 公斤,車型分類為五門中型 SUV。

碰撞防護表現優異前後座乘員皆受保護

在成人乘員保護項目中,Model Y 的乘客艙在正面偏置撞擊測試中維持結構完整,駕駛與前座乘客的膝蓋、股骨等部位均獲得良好防護。側面撞擊(包含移動障礙物撞擊)則拿下滿分,顯示車側結構與側氣囊表現可靠。

在更嚴苛的側柱撞擊中,胸部壓力被評為中等(Marginal),其餘部位表現依然良好。在遠側撞擊(Far-Side Excursion)項目,橫向位移控制獲評為「適當」(Adequate),並配備中央氣囊等設計,降低前座乘員互相碰撞的風險。

甩鞭傷害測試中,前後座表現均達良好水準,後座座椅幾何設計通過驗證,對頸椎提供足夠支撐。其他安全配備還包括多重碰撞煞車(Multi Collision Brake)與進階緊急通報系統(Advanced eCall),可於事故後防止次生碰撞並自動通知救援單位。浸水逃生(Submergence Check)測試亦順利通過,證明車門與車窗在特殊情境下仍可正常開啟。

在兒童乘員保護方面,6 歲與 10 歲假人在正面與側面撞擊測試中皆獲得滿分。新版 Model Y 支援所有 i-Size 規格兒童安全座椅,前座提供可切換的氣囊開關。另標配直接式孩童遺留偵測系統(Direct CPD),可透過內建感測器(包含車內雷達)偵測後座是否有孩童遺留,並發出警示,符合 2025 年新規範。

行人與機車防護全面AEB測試拿下滿分

新版 Model Y 在行人、自行車騎士與機車駕駛人保護方面表現良好。Euro NCAP 針對頭部、骨盆、大腿(股骨)與膝/脛骨等部位進行測試,評分如下:

  • 頭部:13.4 分
  • 骨盆:3.5 分
  • 大腿(股骨):2.6 分
  • 膝/脛骨:8.9 分

整體屬於「良好」至「適當」等級,僅 A 柱與前擋風玻璃邊緣因結構較硬,導致局部得分略低。

在主動防護方面,Model Y 配備的自動緊急煞車系統(AEB)可辨識多種弱勢用路人,包括夜間行人、橫越馬路的孩童與從路邊突入的自行車騎士。在「AEB Motorcyclist」測試中,Model Y 獲得滿分,能準確應對迎面機車、煞停車輛或車道變換等情境。

此外,Model Y 具備「Cyclist Dooring Prevention」功能,當偵測到車側有自行車接近時,系統會提醒乘員延後開門,有效降低「開門殺」事故風險。

主動安全整合齊全駕駛監控與輔助到位

Model Y 的主動安全系統在本次測試中獲得 92% 高分,展現整體防護能力。車道維持輔助(LKA)與緊急偏移修正(ELK)功能可在偏離時進行溫和修正,必要時主動介入。

自動緊急煞車(AEB)針對車對車情境亦有優異表現,在 Euro NCAP 測試中獲得 8.8 分(滿分為 9 分),能處理減速車輛、靜止車輛、交叉路口來車與迎面車輛等複雜交通情境。

新版 Model Y 採用直接式視線監控技術作為駕駛狀態偵測系統,可偵測短期與長期分心、疲勞狀態,並新增「微睡」(microsleep)偵測功能,在駕駛注意力瞬間下滑時即時提醒,強化長途與夜間駕駛安全。

速限輔助系統則結合攝影機與地圖資料進行速限判讀,準確度達 ±5 km/h,並支援自動限速功能。安全帶提醒系統涵蓋全車乘員,符合現行歐洲安全規範。

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