克服豪雨挑戰 馬太鞍永久橋續拚年底通車

行政院陳金德政務委員31日前往光復鄉，實地勘查馬太鞍溪堰塞湖災後復原重建工作，了解台9線馬太鞍溪永久橋、高規格堤防及第二道防線等工程最新進度。他表示，永久橋工程雖一度受豪雨影響，但施工團隊全力投入，已順利追回進度，將持續朝今年底前北上線雙向通車目標努力；高規格堤防及第二道防線工程也已開工施作，將進一步提升馬太鞍地區整體防洪韌性。

交通部公路局辦理「台9線馬太鞍溪復建橋梁工程」，今年5月因強降雨造成溪水夾帶大量泥砂流入施工中的橋墩結構，影響工程進度。施工團隊隨即投入清淤作業，其中密排鋼筋夾雜粗粒料石塊，清除作業尤為困難，因此採取高壓清洗機、抽泥機及人工挖掘等複合工法排除障礙。

面對施工挑戰，工程團隊後續調度機具、材料及工班同步趕辦，讓工程進度逐步追回。目前工程進度達44.68%，較預定進度超前3.93%，預期可達成年底前北上線雙向通車目標。

陳金德表示，馬太鞍溪永久橋工程位於河道施工，施工環境充滿挑戰，感謝第一線工程人員克服豪雨、河道變化等困難，讓工程進度回到正軌。他也要求相關單位持續掌握施工品質與安全，確保工程如期完成。

除橋梁工程外，馬太鞍溪堤防復建已完成。為進一步強化防洪能力，經濟部水利署於南岸光復堤段辦理「高規格堤防及第二道防線工程」，已於6月10日開工，目標於2027年汛期前完成臨水面堤防達計畫堤頂高；北岸萬榮堤段農路加高工程已完成約7公里，後續將持續施作至11.6公里。

陳金德指出，工程施作與居民生活息息相關，請各部會強化與民眾的溝通，讓外界了解工程內容、進度及影響，在永續治理基礎上，盡速恢復安全的生活空間。此外，目前正值颱風季節，請各部會強化在建工程防颱整備與人員安全管控。

完成現地勘查後，陳金德隨即召開「馬太鞍溪堰塞湖災後復原重建中央協調會報」光復工作站第27次會議，聽取堰塞湖監測預警、施工便道、攔砂設施工程，以及農業重災區整體規劃、用地取得等工作進度報告，持續協調推動各項復原重建工作。

(撰文、攝影：行政院)