加速Lean3的量產進程，日本總部成立並完成Pre-A輪4.5億日圓募資，2026年8月台日同步交車！
Lean Mobility極智移動股份有限公司(Lean Mobility 株式會社)今(14)日宣布，已完成Pre-A輪4.5億日圓的募資。本次募資由Tech Sphere Investments領投，並獲得日本與台灣企業的參與。該資金將主要用於加速Lean3於2026年的量產進程、強化全球銷售與服務體制，以及推進產品開發與人才招募。
為都市交通提供新解方，投資人看好Lean3次世代移動技術
Lean Mobility成立於 2022 年，是由前豐田總工程師谷中壯弘創立的台日合作新創公司。公司旨在解決現今都市生活中，平均乘車人數僅 1.3 人，卻使用 4 至 8 人座車輛的「過度裝備」現象。品牌致力於從硬體方面縮小交通工具，以「極智移動，美好生活（Drive Lean, Live Life）」為理念，積極推動都市交通效率化與低碳化、開創嶄新模式。 對此，Tech Sphere Investments 董事長、矽谷創業家—楊涵淳表達了高度信心，不僅樂見公司加速邁入商業化階段，也期待明年歐洲市場傳來佳音。他指出，Lean Mobility 已在軟體演算法與動態控制領域建立領先優勢，且其高度優化的懸吊幾何配置、搭載高精度HarmonicDrive®減速機的致動器，配合陀螺儀感測器，形成難以複製的技術壁壘。楊涵淳表示：「對投資人而言，這是同時參與新世代移動變革與國際市場成長的難得機會。」他相信 Lean Mobility 將成為次世代 MaaS（交通行動服務）與 Robotaxi 的核心企業，而首款微型電動車「Lean3」則有望成為未來 MaaS 與 Robotaxi 的關鍵平台。
首款微型電動車 「Lean3」以獨家技術突破都市移動限制
Lean Mobility首款都市微型電動車「Lean3」採用前雙輪轉向、後單輪驅動的三輪配置，車身僅為小客車的 1/3，車身長 2,470mm、寬 970mm，屬於都市最小級 EV。憑藉獨家「主動式車身傾角控制技術」（Active Lean Technology），使車體在過彎或顛簸路面時，能自動調整前輪左右懸吊，使車身傾斜到最佳角度，確保穩定行駛並帶來舒適的駕乘體驗。此外， Lean3 配備防雨、防風的車廂及車內空調，續航里程達 100 公里，大幅改善傳統小型 EV 的不足。 Lean Mobility 創辦人谷中壯弘表示：「透過 Lean3，我們希望為都市帶來全新的移動選擇。不只是縮小車體，而是藉由 Active Lean Technology，讓小型車也能提供舒適、穩定且暢快的體驗。」
Lean Mobility完成首輪4.5億募資 加速微型電動車Lean3量產與佈局。首款微型電動車Lean3以獨家技術突破都市移動限制。
市場需求強勁 加速全球佈局「日本設計研發，台灣生產」 明年台日同步交車
市場調查顯示，短程移動需求強勁，應用場景涵蓋通勤、親子出行、高齡者使用，顯示多元發展潛力。Lean3 自 2025 年 8 月在台灣開放企業客戶預購，首日即突破 500 台訂單，展現市場對於城市短程通勤需求殷切。Lean Mobility 預計自 2026 年 8 月起於日本與台灣同步交車，並於翌年初拓展歐洲市場。 為加速全球擴張，Lean Mobility 已於 2025 年 6 月在日本愛知縣豐田市設立總部，作為全球戰略中樞，並與金融機構及策略夥伴合作，加速資金籌措與國際拓展。台灣子公司則負責運用在地供應鏈進行生產，日本豐田市的研發中心則專注於產品與技術開發，形成「日本研發／台灣生產／全球銷售」的三據點運作體系。
Lean Mobility Lean3市場需求強勁 明年台日同步交車。
以數據驅動Car Lifetime Value打造循環型移動服務
Lean Mobility 的長期策略不僅是硬體銷售，更要建立以數據為核心的移動服務。公司將車輛行駛數據匯入整合管理平台 「LeanX」，即時應用於收費優化、預防保養及 OTA 更新，藉此打造循環型商業模式。此舉將從單純售車，進化為以「使用價值」為核心的 Car Lifetime Value 模式，並展望都市交通 MaaS化、自駕模組導入和 Robotaxi 營運。 谷中壯弘表示 Lean Mobility 將秉持「高效率、零浪費的移動方式能帶來更豐富的生活」的品牌核心，以行駛數據為基礎，拓展新型態的移動服務，持續推動都市交通系統邁向高效率與永續化的發展。