採用 PPE 平台、與華為共同開發,一汽奧迪 Q6L e-tron 於中國大陸市場開放預售
隨著電動車時代來臨,全球車廠推陳出新持續不斷進行技術迭代,VAG 在發表 MEB 純電平台之後,由 Audi、Porsche 聯合研發的豪華純電動平台 PPE 也進入了人們的視線中。
Audi 與一汽奧迪在 2025 粵港澳車展宣布 Q6L e-tron 在中國大陸市場開放預售。
Audi Q6 e-tron 車系自 2023 年 7 月揭示原型車後,於同年 9 月 IAA 車展公開內裝設計,並於 2024 年初進入量產。隨著產品線持續擴展,Audi 與一汽奧迪在日前舉行的 2025 粵港澳車展宣布 Q6L e-tron 在當地開放預售,該車型與其它海外市場的 Q6 不同,國產化車型選擇與華為展開合作,搭載華為乾崑智駕系統,並配備雙雷達和視覺融合感知方案。
PPE 平台是由 Audi、Porsche 共同開發,是 VAG 目前最先進的高級純電平台。800V 架構具備充電快、損耗低、容量高及長續航的特性,充電速度最高支援 270kW 直流充電,10 分鐘續航力可增加 294km。高效率熱管理系統,具備獨特的 Bank Charging 組合充電,電池佈局更大,容量超過 100kWh,並能提供最大續航里程超過 750km 的表現。
一汽奧迪 Q6L e-tron 定位中型 SUV,但由於是「L」車型,它的軸距進行了 105mm 的加長,讓一汽奧迪 Q6L e-tron 的車身尺寸來到 4,884mm x 1,965mm x 1,696mm,軸距達到 2,995mm。
外型上,一汽奧迪 Q6L e-tron 與海外版本差異並不大,車頭具有大面積亮黑色飾板,提升視覺層次感和運動化感受。矩陣 LED 頭燈內部的日行燈具備 8 種模式動畫效果,中央廠徽0也加入了一條反射效果的日行燈,對科技感的營造十分到位。車尾方面搭載全新一代數位 OLED 尾燈,內含 6 個 OLED 面板,360 個發光單元,可透過特定演算法,每 10 毫秒產生 1 個新影像。在危險情況下,OLED 尾燈可顯示三角形警示,以警告其他交通參與者。此外,煞車燈部分,一汽奧迪 Q6L e-tron 還首度配備中國大陸市場專屬投影式煞車燈,LED 光源位於後擾流板下側,煞車點亮時可投射到後車窗上,整體更加醒目。
進入車內,中控台的儀表與多媒體系統採用一塊雙 OLED 曲面螢幕,環抱式設計方便觸控操作,11.9 吋搭配 14.5 吋 OLED 螢幕畫質細膩,副駕前方還配備 10.9 吋 MMI 乘客顯示螢幕,可提供多媒體視聽娛樂等功能。值得一提的是,副駕螢幕擁有防窺技術,保證駕駛人開車可以不分神。中控螢幕和副駕螢幕均支援三指操控螢幕功能。
在車機部分,一汽奧迪 Q6L e-tron 搭載全新智慧座艙,支援全能語音助理功能,最長 60 秒 10 句連續指令,並支援超過 75 種 APP,影片、唱歌、遊戲、會議都能實現。並有內建平靜、小憩、電影、活力、音樂、心流等場景模式。
空間佈局方面,由於一汽奧迪 Q6L e-tron 針對當地場需求進行最佳化,座椅乘坐舒適性提升。坐墊和靠背填充物較軟,後座坐墊也進行 16mm 加長,座椅角度提升 2°,腿部可獲得更充分的支撐。
動力方面,一汽奧迪 Q6L e-tron 搭載後置單馬達,最大功率為 205kW,最大扭力 460Nm,0-100km/h 加速時間 6.3 秒,最高時速 200km/h。電池搭載容量 107kWh 寧德時代三元鋰電池,CLTC 規範下續航里程約為752km。
2025 年 3 月 28 日,台灣奧迪宣布 Audi Q6 e-tron 正式上市,車型編成及建議售價分別為 Q6 e-tron (新臺幣 265 萬元起)、Q6 e-tron quattro S line 運動版 (新臺幣 315 萬元起)、SQ6 e-tron (新臺幣 369 萬元起)。
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