Vegas Loop 全線開放！拉斯維加斯地底接駁車票價、預約方式一次看
由 Elon Musk 創立的 The Boring Company（又稱「無聊公司」）所打造的地底接駁系統 Vegas Loop，近期正式全面對外開放，成為連接拉斯維加斯市區與會展場館之間的全新交通選項。
本文主要內容
Vegas Loop 系統簡介與營運背景 Vegas Loop 車票怎麼買？票價怎麼算？ Vegas Loop 每天幾點開放？是否全天服務？ Vegas Loop 已開放與規劃中的站點 Vegas Loop 車輛尚未採用自動駕駛技術 Vegas Loop 實際搭乘體驗與使用情境
目前 Vegas Loop 的營運時間為每日早上 7 時 30 分至晚間 10 時 30 分。旅客可透過官方網站預訂單程、來回或一日票，自指定飯店站點往返展場或市區主要地點，節省地面交通時間。
Vegas Loop 系統簡介與營運背景
Vegas Loop 最初於 2021 年正式啟用，起初僅服務 Las Vegas Convention Center（LVCC，拉斯維加斯會議中心）內部的四個站點，透過地底隧道搭配特斯拉電動車接送參展者，將原本需步行 20 至 30 分鐘的距離，縮短至數分鐘內完成，大幅提升會展期間的移動效率。
隨著系統逐步擴展，後續新增 Resorts World Station（名勝世界站）、Westgate Station（西門站）與 Encore Station（安可站）等三座站點，使路線延伸至度假村區域，形成橫跨會展與觀光場域的地底接駁車網絡。
目前 Vegas Loop 總長約 2.2 英里（約 3.5 公里），由約 70 輛特斯拉 Model Y 組成車隊，平均行駛時速約為 35 英里（約 56 公里）。The Boring Company 的長期規劃目標為將系統延伸至 68 英里（約 109 公里），涵蓋 104 座站點，未來將連接哈利瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）、聯合航空體育館（Allegiant Stadium）、UNLV 校區以及拉斯維加斯市中心等主要據點。
Vegas Loop 車票怎麼買？票價怎麼算？
目前 Vegas Loop 採取收費與免費並行的票價制度。旅客若自飯店站點出發或前往飯店，需事先購票；而在拉斯維加斯會議中心（LVCC）校園內四座站點之間搭乘，則仍維持免費。
官方票價如下：
- 單程票：4.25 美元
- 來回票：7.00 美元
- 一日票（不限次數搭乘）：12.50 美元
旅客可透過官方網站 lvloop.com/tickets 線上購票，票券可於指定日期內，在營運時段內使用。需要留意的是，部分行程可能與其他乘客共乘，並非每趟皆為專車接送。
Vegas Loop 每天幾點開放？是否全天服務？
根據 The Boring Company 官方公告，Vegas Loop 自 2025 年 7 月起調整為每日早上 7 時 30 分至晚間 10 時 30 分的統一營運時段，所有站點皆適用此新規範。未來乘客無需再受限於活動期間或展覽檔期，全年無休皆可在固定時段內搭乘地底接駁車服務。
過去 Vegas Loop 僅於大型會展期間啟用部分站點，其中 Las Vegas Convention Center 區域曾限制為上午 10 時至晚間 6 時營運，延伸至 Resorts World、Westgate 等度假村站點，則視展期或週末安排彈性開放。
Vegas Loop 已開放與規劃中的站點
截至目前，Vegas Loop 已正式開放以下 7 個站點：
- LVCC West Station（西站｜免費）
- LVCC Central Station（中央站｜免費）
- LVCC South Station（南站｜免費）
- Riviera Station（里維耶拉站｜免費）
- Resorts World Station（名勝世界站｜收費）
- Westgate Station（西門站｜收費）
- Encore Station（安可站｜收費）
未來規劃中的擴展站點包括哈利瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）、聯合航空體育館（Allegiant Stadium）、UNLV 校區以及拉斯維加斯市中心。整體系統設計預計可支援每小時約 9 萬人次，並有望大幅減輕地面交通壅塞問題。
Vegas Loop 車輛尚未採用自動駕駛技術
儘管特斯拉已在德州啟動 Robotaxi 計畫，提供無人駕駛接送服務，但 Vegas Loop 目前仍採人工駕駛模式，所使用的特斯拉車輛皆由 The Boring Company 員工手動操作，並未啟用 Full Self-Driving（FSD）或 Autopilot 系統。
雖然特斯拉的 Robotaxi 計畫已於德州上線，提供無人駕駛接送服務，但 Vegas Loop 目前仍維持人工駕駛模式。根據當地相關規定，The Boring Company 所使用的特斯拉車輛在隧道內不得啟用 Full Self-Driving（FSD）或 Autopilot 功能，包括自動緊急煞車（AEB）與車道維持輔助等系統也須關閉，以符合內華達州克拉克郡（Clark County）針對地底運輸的安全規範。
Vegas Loop 實際搭乘體驗與使用情境
根據實際乘客回饋，Vegas Loop 提供明亮整潔的車內環境，搭乘時間短、候車時間亦相對快速，是往返 Las Vegas Convention Center 與周邊飯店之間的便利通勤選項。不過，由於系統採封閉式單向通行設計，若途中發生車輛故障或塞車，仍可能導致行程延誤。
目前 Vegas Loop 已擴展至串聯會展場館與多家主要飯店的地底接駁車站點，搭配統一的營運時段與線上購票機制，逐漸成為觀光客與參展者在市區內移動的實用選擇。對於往返展場與飯店的短程通勤需求，該系統提供了相對快速、且不受地面交通壅塞影響的替代方案。
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