Ford 推出 Super Mustang Mach-E 參加 Pikes Peak 爬山賽

Ford 宣布推出以 Mustang Mach-E 為基礎打造的 Pikes Peak 爬山賽車，成為繼 F-150 Lightning SuperTruck、SuperVan 之後第三款以純電車身分參賽的原廠賽車。

目前 Ford Performance 團隊還尚未釋出這款具有狂野外觀的電動賽車的詳細資訊。但從外觀方面來看，依然可以觀察出該車是一款 Mustang Mach-E，全車擁有乖張的外觀套件，不僅降低整個車身高度，其前後保桿上還裝有十分貼近地面的大型導流器，在車尾上更安置了體型驚人的巨型擾流尾翼，用以提供優異的空氣力學表現，與原先休旅車對乘載機能性的訴求已相差甚遠。同樣搶眼的造型也可以在後方的空氣分流器上看到，並保留野馬招牌的三條式尾燈組以及蜂巢狀飾板造型。

底盤部分可以看到車身行駛高度距離地面更低，並搭載經過完全客製化的懸吊系統，搭配倍耐力 P-Zero 輪胎和鋁鎂合金鍛造輪圈，後輪還配有碳陶瓷煞車系統。

車內方面預期會取消量產版應有的舒適化配備和飾板，僅有裸露的碳纖維地板、賽車座椅、方向盤、小型液晶螢幕等，常見的車用功能通通取消。3D 列印的中控台上則有兩排按鈕，用於控制各項車輛功能。

Ford 官方表示，這款電動車可以產生 6,125 磅的下壓力，超過其他兩款車型。SuperVan 可產生 4,400 磅的下壓力，而 SuperTruck 則有 6,000 磅的下壓力表現。雖然目前無法得知 Super Mach-E 的功率輸出有多少，但可能會像另外兩款車一樣，配備可輸出 1,400 匹馬力三組電動馬達系統。