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Honda 進口新車 ZR-V、Prelude 現身環境部清單!將採 e:HEV 單一動力

自由電子報

更新於 13小時前 • 發布於 13小時前 • 文/記者蘇銘翰

去年台北新車大展上,台灣本田發表 ZR-V、Prelude 新車,近日環境部噪音審驗送測名單中出現 2 款身影,並且都僅送測一筆資料,可以預期如台灣本田預告,僅會導入 e:HEV 動力,兩者都開始著手上市準備,有望今年陸續開賣。

Honda ZR-V 現身環境部噪音審驗送測名單。
ZR-V 內裝鋪陳比照 Civic 布局。

全新 ZR-V 將是國內休旅重要戰力,車身尺碼 4,570×1,840×1,620mm、軸距 2,655mm,定位介於 HR-V 與 CR-V 之間,擁有美規 ZR-V 的專屬配備與套件,標配 9 吋中控螢幕,同時內建 Google 地圖,可以直接使用 Google Maps、Google 助理以及下載 Play 商店中的應用程式。

台灣 ZR-V 預計導入 e:HEV 油電系統,參考日規設定,採用 2.0 升四缸自然進氣引擎搭配雙電動馬達架構,汽油引擎輸出為 141 匹馬力、18.6 公斤米扭力,電動馬達則具備 184 匹馬力、32.1 公斤米扭力表現,WLTC 平均油耗可達 22.1km/L。

新世代 Prelude 採用 Unlimited Glide 設計概念打造流線造型。
10.2 吋數位儀表搭配 9 吋中控螢幕是內裝科技焦點。

另外話題度超高的復活「約會跑車」Prelude 也準備上市,以天空中自由翱翔的滑翔機作為設計靈感,採用 Unlimited Glide 設計概念打造出動感的流線外型,沿用與 Civic Type R 相同的雙軸前懸吊、Brembo 高性能煞車及加寬前後輪距設計,並重新進行專屬調校。

動力則採用與 Civic 相同的 2.0 升 e:HEV 油電混合動力系統,可提供 200 匹綜效馬力輸出,與其搭配的則是 eCVT 無段式變速箱,且首度具備 S+ Shift 換檔功能,可提供模擬升降檔的感官體驗,能繳出平均油耗 22.4 km/L 的節能表現。

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