成熟純電品牌新星,電子懸吊行路大升級! Audi SQ6 e-tron 試駕
繼本站先前試駕 Audi Q6 e-tron quattro S line 運動版後,本次我們也有機會深入體驗家族中的性能旗艦 — SQ6 e-tron。這款車不僅在外觀細節與配備設定上展現出更為鮮明的運動氣息,在動力系統、底盤調校與駕駛感受方面更是展現出與一般車型截然不同的性格。透過此次實際駕馭體驗,我們將帶領讀者一同探究 SQ6 e-tron 相較於標準 Q6 e-tron 所帶來的性能升級與操控進化,並深入解析其在豪華純電 SUV 市場中所扮演的關鍵角色。
本次試駕車款為 Audi SQ6 e-tron,建議售價為新臺幣 369 萬元起。
※新在哪裡?
外觀:
●配備 S 專屬套件。
●燈具:升級標配 Digital OLED 尾燈含 8 種數位光型變化 (Tech pro 升級套件),低中階車型沒有。
●車頂架:採取鋁合金配置,低中階車型為黑色。
●車側後視鏡蓋:採取S專屬霧銀色配置,低中階車型車身同色。
●輪圈:升級標配 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前 255/45、後 285/40 R 21)。
內裝:
●套件:升級標配 S 專屬內裝套件。
●座椅:升級標配進階跑車座椅,材質為 Dinamica / 真皮專屬配置,同時享有雙前座電動腰靠與側翼支撐氣動調整 (附按摩功能)。
●氣氛燈:升級標配環艙氛圍照明套件 (多彩),其餘車型需選配。
●音響:升級標配 Bang & Olufsen premium sound system 15 聲道 3D 環繞音響系統,揚聲器數量達 17 支。低中階車型則配備 Audi sound system 6 聲道環繞音響系統 (10 支揚聲器)。
●升級標配 MMI experience pro 內裝升級套件:升級包含擴增實境抬頭顯示器 (可將車速、駕駛輔助、導航投射至擋風玻璃上)、B&O 環繞音響、智慧型互動氛圍照明、2 組 USB-C 電源 (前後)。
●升級標配 Tech pro 升級套件:升級包含方向盤電動調整。
●置物空間:尾廂總容積自低中階車型的 1,529L,縮小至 1,517L。
動力:
●採取與中階車型相同前後雙馬達配置,馬力自 387PS 提升至 489PS,扭力依然維持前 275 / 後 580Nm。
●零百加速:自中階車型的 5.9 秒,縮短至 4.4 秒。
●續航里程:總電池容量維持 100kWh,續航自中階車型的 625km,縮短至 598km。(WLTP)
●懸吊系統:搭載S車型專屬氣壓懸吊 (Tech pro 升級套件),可調整車身高度和減震阻尼。
外觀方面,Audi SQ6 e-tron 展現濃厚的性能氣息,搭載專屬 S 套件,進一步突顯整體視覺張力。燈具部分全面升級,標配升級具備 8 種數位光型變化的Digital OLED尾燈與 Matrix LED 矩陣式極光頭燈 (全車系標配),相較於入門與中階車型更具科技感與識別度。其他細節如鋁合金車頂架、S 專屬霧銀色後視鏡蓋與 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前255/45、後285/40 R21) 亦為頂規 SQ6 e-tron 獨有,呈現出專屬於性能旗艦的電動跑旅形象。此外,本次試駕車款選配有 Black package plus 進階黑化套件 ($33,000),針對車頂架、四環標誌、後視鏡蓋進行黑化處裡,呈現更加運動的氛圍。
Audi SQ6 e-tron 展現濃厚的性能氣息,搭載專屬 S 套件,進一步突顯整體視覺張力。
全封閉式設計反向單體式盾型水箱護罩散發出濃厚科技感。
全車系標配 Matrix LED 矩陣式極光頭燈組 (Active Digital Light Signature),提供 8 組光型設計變化,供車主依喜好變換頭燈具。
兩側直立式大面積通風口進一步強化運動氣息。
全車系車身尺碼均一致,長 4,771 mm、寬 1,965 mm、高 1,702 mm,軸距達 2,899 mm。
本次試駕車款選配有 Black package plus 進階黑化套件 ($33,000),針對車頂架、四環標誌、後視鏡蓋進行黑化處裡,呈現更加運動的氛圍。
在車側窗框上可以看到專屬車型識別,以此驗明正身。
在下方側裙上同樣可見 e-tron 字樣,難以錯認其電動身分。
Audi SQ6 e-tron 升級標配 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前 255/45、後 285/40 R 21)。
與車頂平齊的擾流尾翼,看上去低調卻不失運動感。
Audi SQ6 e-tron 升級標配 Digital OLED 尾燈 (含 8 種數位光型變化),大幅增加其辨識度,同時科技感也更上一層樓。
內裝方面,Audi SQ6 e-tron 標配 S 專屬內裝套件與進階跑車座椅,採用Dinamica/真皮材質,具備電動腰靠、氣動側翼調整與按摩功能,提供優異支撐性與舒適性。科技配備上依然配置整合 11.9 吋數位儀表、14.5 吋中央觸控螢幕與 10.9 吋副駕顯示幕的 Digital Stage 數位互動座艙,同時標配 MMI experience pro 與 Tech pro 套件,包含擴增實境抬頭顯示器、Bang & Olufsen 15 聲道 3D 環繞音響 (17 支揚聲器)、智慧型互動氛圍照明與方向盤電動調整等進階功能。細節方面,座艙採用 Softwrap 包覆設計與環保材質鋪陳,營造質感氛圍。尾廂容積自低中階車型的 1,529L 略減為 1,517 公升,但仍保有優異機能性。
Audi SQ6 e-tron 標配 S 專屬內裝套件。
內裝採用大量麂皮材質包覆,運動氛圍十分強烈。
搭載 S 式樣真皮多功能方向盤 (附動能回收調整撥片),同時享有電動調整功能。
標配有擴增實境抬頭顯示器,並且提供趣味互動遊戲。
全車系搭載 11.9 吋 OLED 數位儀表,畫質清晰且呈現介面直覺,相當符合普遍駕駛者需求。
搭載 14.5 吋 OLED 中央 MMI 觸控螢幕以及前乘客專屬的 10.9 吋 MMI 觸控顯示幕。同時也提供 3D 導航系統、Android Automotive OS 資訊娛樂系統、Audi 語音助理(支援超過 800 種語音指令)等。
升級標配 Bang & Olufsen premium sound system 15 聲道 3D 環繞音響系統,揚聲器數量達 17 支。
中央下方提供兩組 Type-C 充電阜以及手機無線充電裝置。
中央控制台整合線傳電子排檔、電子手煞車、啟動鍵、駕駛模式切換、杯架等,前方更提供兩組 Type-C 充電阜。
進階跑車座椅,採用Dinamica/真皮材質,具備電動腰靠、氣動側翼調整與按摩功能,提供優異支撐性與舒適性。
門檻上貼有 S 式樣鋁合金門檻飾板 (發光)。
標配有不锈鋼電門及煞車踏板。
後排膝部及腿部空間相當充裕,頭部空間亦屬上乘,且中央隆起範圍相當小,不過椅背角度略挺,也無法進行調整。
全車系均搭載三區自動恆溫空調,同時也有雙 Type-C 充電口。
本次試駕車選配有全景天窗 ($62,000),提供明亮車室環境。
前行李廂具備 64 公升的收納空間,提升電動車的實用性。
尾廂容積自低中階車型的 1,529L 略減為 1,517 公升,但仍保有優異機能性。同時搭載有電動尾門。
安全方面,全車系標配 9 具安全氣囊,並配備多項先進主動安全科技,包括ACC 主動式定速巡航、塞車輔助系統、前後與車側預警式安全防護、前方橫向車流與左轉預警輔助、車道偏離警示與變換輔助 (盲點警示)、離車安全警示與後方橫向車流輔助等。另搭載 ABS、EBD、ESC、iBS 智慧煞車控制系統與 Auto Hold 電子手煞車,並整合 360 度環景輔助系統。
全車系標配 9 具安全氣囊,並配備多項先進主動安全科技。
360 度環景輔助系統畫質清晰,讓駕駛可輕鬆掌握。
動力方面,Audi SQ6 e-tron 延續中階車型的前後雙馬達配置,但在動力輸出上進一步強化,最大馬力自 387PS 提升至 489PS,扭力則維持前 275Nm、後580Nm 的設定,使零百加速時間由 5.9 秒大幅縮短至 4.4 秒。續航方面仍搭載 100kWh 鋰電池模組,受性能調校影響,WLTP 續航略降至 598 公里 (中階車型為625公里)。底盤部分則升級配備 S 專屬氣壓懸吊系統,具備車高與阻尼可調功能,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。
Audi drive select 可程式車身動態系統提供動態、舒適、節能、越野以及個性化等多種模式。
搭載 S 車型專屬氣壓懸吊,可調整車身高度和減震阻尼。
駕駛側後方充電提供 CCS2 規格充電孔,而副駕駛側後方則提供第二充電孔 (AC 充電)。
駕駛 Audi SQ6 e-tron 上路的第一印象,就是它融合了純電動力的安靜與迅捷,以及 Audi 一貫給人的紮實駕馭感。在城市道路行駛時,氣壓式懸吊系統發揮了極大的優勢,不但有效吸收路面起伏,還能根據行駛模式調整高度與阻尼,讓這台性能 SUV 能在舒適與操控間取得良好平衡。加速反應快速直接,4.4 秒完成 0–100km/h 的表現雖然在當今電動車市場稱不上驚人,但它給人的「安心感」非常強烈。即便以較高速度過彎,車身依然穩定,四輪驅動系統精準調度動力,讓人能夠放心地享受每一次油門到底的瞬間。相比先前試駕的 Q6 e-tron S line,懸吊舒適度上明顯進步,對於長時間駕駛或惡劣路況也更具應對能力。
SQ6 e-tron 是一款能展現 Audi 在電動化新世代穩健步伐的代表作,不僅在性能上帶來令人滿意的數據,整體駕駛體驗也展現出品牌深厚的工程底蘊與調校功力。相比競爭對手,SQ6 e-tron 更像是一位沉穩、自信的豪華運動紳士,提供的是一種可長可久、令人安心的駕駛節奏。對於重視操控質感與科技融合的電動車買家而言,它確實是一款值得考慮的新世代選擇。
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