Tesla 新款 Roadster 或將實現約 1 秒的 0-60 mph 加速表現
Tesla 最近獲得的一項革命性專利，可能暗示著這家電動車製造商將如何實現新款 Roadster 龐大的 0-60 英里加速目標。若該專利中所描述的技術得以實現，將有助於 Roadster 在執行極為迅速和苛刻的駕駛操作時，保持穩定的地面抓地力。
當新款 Roadster 在 2017 年底首次宣布時，Elon Musk 曾表示這款車的 0-60 英里加速時間將達到 1.9 秒。雖然這一數字頗具震撼力，但隨著新款 Roadster 延遲發佈，這一指標如今已不再領先於行業。甚至 Tesla 自家的 Model S Plaid，作為一款大型家庭轎車，現在也能在 1.99 秒內完成 0-60 英里的加速，起價僅低於 100,000 美元（約 HK$ 780,000）。2024 年 2 月，Elon Musk 提到，Tesla「徹底提高了新款 Tesla Roadster 的設計目標」。他表示，如果新款 Roadster 能夠被稱作車輛，那將是無與倫比的。Musk 還補充道，Tesla 現在的目標是實現 0-60 英里加速時間在 1 秒以內，儘管這將是這款車「最不有趣的部分」。儘管 0-60 英里加速時間在 1 秒或更短的數字聽起來相當瘋狂，但類似的數據在一些頂級燃料拖曳賽車上是可以實現的，這些車輛的加速時間甚至可以在 1 秒之內。不過，這些車輛是專門設計的機器，並不合法上路，因此若 Tesla 實現了低於 1 秒的 0-60 英里加速時間，Roadster 將仍然在其自身的獨特類別中。
Tesla 的新專利描述了一項可能非常適合即將推出的全電動超跑的技術。這項專利涉及一種多模式主動空氣動力學系統，利用風扇和可部署裙邊來生成可控的下壓力。這應該能為不同條件下的最佳車輛抓地力和性能鋪平道路，無論是在賽道上還是直線賽道中。Tesla 對該專利技術的描述為：「該系統通過選擇性部署與地面表面互動的裙邊，創建車輛底部的封閉區域（例如，密封或部分密封）。位於這些封閉區域氣流通道中的風扇通過抽取空氣來生成低壓，從而創造增強車輛抓地力和穩定性的下壓力（例如，通過在封閉區域內創造真空或部分真空）。」如果 Tesla 能夠利用專利中所描述的技術，為新款 Roadster 創建完全封閉的底部區域，則該公司有望確保這款全電動超跑在起步時始終擁有完美的抓地力，並在轉彎時提高車輛的操控性，這對於 Roadster 在諸如 Nurburgring 等賽道上創造紀錄將非常有幫助。
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Tesla 的這項創新專利不僅展示了其對性能極限的追求，還可能在未來重塑電動車市場的格局。隨著技術的進步，Tesla 不斷挑戰傳統汽車的界限，展現出其在電動車領域的領導地位和未來增長潛力。