「紅蕃頭」「熱狗」現身　城巴辦退役古董巴士展

城巴與巴士保育組織Island Vintage Bus今日(12日)合辦古董巴士展覽暨研討會，展出7輛曾於不同專營巴士公司服役的古董巴士，由全香港現存最古老的單層巴士、到膾炙人口的「紅蕃頭」，以至曾於港島及九龍專營巴士公司效力的經典「熱狗」。有古董車主期望，古董巴士可以重新在馬路上行駛。城巴認為，古董巴士擁有巨大旅遊潛力，有望成為「旅遊熱點」。

被暱稱為「黃老太」的利蘭亞特蘭大非空調巴士633，是展出的古董巴士之一，車主盧仲勤6年前贈予城巴繼續保育。他指出，私人收藏雙層巴士要面對泊位問題，通常只能停泊在露天場地，巴士日曬雨淋會使車身快速損舊，而巴士零件因車型停產，亦難以購入新零件更換。巴士公司接手進行復修工作，可以有系統地復修巴士，亦有更多機會向公眾展示。

另一參展古董巴士則是本港最後一批非空調雙層巴士「熱狗」。車主岑展銜與朋友合資購入後，便着手復修巴士，最終修復至「比服役最後一兩年」更好的狀態。岑表示，為了讓巴士的生命得以延續，所以花盡心力復修和保育，希望看到「熱狗」重新在馬路上行駛，惟目前只能在展覽中靜態出現，猶如模型般展出，認為失去部分保育意義。

城巴董事總經理李卓豪表示，公司近年致力發展「觀光城巴」等旅遊相關業務，認為古董巴士擁有巨大旅遊潛力，可以成為香港標誌性旅遊景點，喚起市民及旅客對當地文化、歷史的興趣，而古董巴士本身也可能成為「旅遊熱點」，期望古董巴士車隊能再次於道路行駛。他透露，公司正部署舉辦更多相關展覽，增強與市民大眾及旅客交流互動。

據介紹，663是城巴於1993年從新加坡引入的二手非空調巴士，抵港後被送到城巴火炭車廠進行大翻新，因披上黃色車隊色彩，被暱稱為「黃老太」。作為過渡性車隊，「黃老太」服務香港數年後，便於1998年全部退役，僅存少量在後勤車隊作員工巴士等用途。

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