倡嚴查事件了解真相　增阻嚇需懲處分判商

東涌人口不斷上升，發展局估計至2030年時，東涌人口將增至27萬人，東涌綫延線有助該區擴容及便利居民出入。不過，東涌東站爆出建材貨不對辦一事，工期能否不變備受關注。曾任九廣鐵路主席的議員田北辰認為港鐵應該嚴查，他指，與歐洲材料相比，「內地（建材）至少平一半」，不排除港鐵旗下工程「有不少不涉及安全的材料或被替換」，他坦言：「我都同情港鐵，因為佢哋（港鐵）批出大量合約，若要抽查所有不涉及安全的材料，做得幾多？」建議港鐵懲處有問題分判商，加強阻嚇。

田北辰指出，港鐵向來最緊張涉及安全的材料，例如鋼筋、石屎等，會要求承建商提交相關證明文件等，故過往港鐵甚少出現涉及安全的事故；至於不涉及安全的材料，例如是次事件的磚材，港鐵則會依賴承建商把關，預料涉事承建商「冇認真去查，因為知道港鐵唔係好緊張」，一旦承建商、工程參與方跟進不細緻，分判商就可能有很大空間「搵錢」。

他建議港鐵嚴肅調查事件，若發現事件中涉及擅自替換材料，相關分判商應列入黑名單，不能再就港鐵任何工程投標。

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