โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

ทช.หนุนท่าเรือแหลมฉบัง ยกระดับเดินทางให้ปชช.ในพื้นที่ ขยายถนนชบ.3009 อ.ศรีราชา กว่า 8 กม. คาดเสร็จปี 70

สยามรัฐ

อัพเดต 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ทช. ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ชบ.3009 แยก ทล.331 - บ้านหนองคล้า (ตอนแยก ทล.331 - ทล.7) อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ตอนที่ 1 และ ตอนที่ 2 รวมระยะทางดำเนินการ 8.317 กิโลเมตร ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมพื้นที่เพื่อดำเนินการก่อสร้างในลำดับถัดไป โดยโครงการดังกล่าว คาดว่าแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2570

วันที่ 13 สิงหาคม 2568 นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ให้รายละเอียดเพิ่มเติมว่า บริเวณพื้นที่อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง และบางส่วนของอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี เป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมจำนวนมาก ทั้งนี้ เพื่อเป็นการเชื่อมโยงระหว่างนิคมอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่บริเวณ ทล.331 กับท่าเรือแหลมฉบัง และเพื่อเพิ่มศักยภาพในการคมนาคมขนส่งสินค้า รองรับการขยายตัวในพื้นที่ดังกล่าว เพิ่มความสะดวกรวดเร็วปลอดภัยในแก่ผู้ใช้ทาง รวมทั้งช่วยลดอุบัติเหตุและแบ่งเบาปริมาณจราจรของถนนสายหลัก ทช. จึงได้ทำการสำรวจออกแบบถนนทางหลวงชนบทสาย ชบ.3009 แยก ทล.331 - บ้านหนองคล้า (ตอนแยก ทล.331 - ทล. 7) อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี เพื่อให้เป็นโครงข่ายเชื่อมต่อกับถนนทางหลวงชนบทสาย ชบ.3009 ตอนแยก ทล.7 (บริเวณ กม.ที่ 107+200) - ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งได้ดำเนินการก่อสร้างขยายถนนเป็น 6 ช่องจราจรเรียบร้อยแล้ว

ปัจจุบัน ทช. ได้เตรียมพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ชบ.3009 แยก ทล.331 - บ้านหนองคล้า (ตอนแยก ทล.331 - ทล.7) อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งจะขยายถนนในส่วนที่เหลือ จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร รวมระยะทางดำเนินการ 8.317 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็นการดำเนินงานออกเป็น 2 ตอน ประกอบด้วย ตอนที่ 1 มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 0+000 สิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 3+500 ระยะทางรวม 3.500 กิโลเมตร โดยก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 4 แห่ง รวมถึง ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัย ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 669.283 ล้านบาท และตอนที่ 2 มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 3+500 สิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 8+317 ระยะทางรวม 4.817 กิโลเมตร โดยก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 2 แห่ง รวมถึง ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัย ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 749.500 ล้านบาท

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก สยามรัฐ

ผลการจับติ้ว "แมนยู" บุกเยือน "กริมสบี้ ทาวน์" ศึกคาราบาว คัพ รอบ 2 พร้อมคู่บิ๊กแมตช์พรีเมียร์ลีกชนกันเอง

12 นาทีที่แล้ว

สุดดราม่า! "เลสเตอร์" บุกพ่าย "ฮัดเดอร์สฟิลด์" ร่วงตกรอบสองคาราบาว คัพ

13 นาทีที่แล้ว

"เปแอสเช" ดวลเป้าดับ "สเปอร์ส" 4-3 ซิวแชมป์ยูฟ่า ซูเปอร์ คัพ ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

16 นาทีที่แล้ว

รอบรั้วการศึกษา (14 ส.ค.68)

18 นาทีที่แล้ว

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความไอที ธุรกิจอื่น ๆ

TDRI ชี้นโยบายการเงินผ่อนคลาย 'เอกชน" หนุนลดดอกเบี้ยพยุงเศรษฐกิจ

กรุงเทพธุรกิจ

พลิกโฉมประสบการณ์ผู้บริโภคในยุค AI สำหรับธุรกิจสินค้าอุปโภคบริโภค

กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจร้านอาหารเลือดซิบ ร้านใหม่ปิดตัว 50% ใน 1 ปี LMWN เปิดอินไซต์กดสูตรรอดตาย

TODAY

กมธ.งบปี 69 กระทุ้ง 'อุตสาหกรรม' เร่งเพิ่มขีดแข่งขัน ดึงเอกชนพัฒนา New S-Curve

กรุงเทพธุรกิจ

EA มั่นใจ Q3 ฟื้นแรง หลังปรับโครงสร้างหนี้หุ้นกู้ ลุยธุรกิจสีเขียว ดัน EV–ไบโอดีเซลโต

ข่าวหุ้นธุรกิจ

GUNKUL คุมต้นทุนเยี่ยม ดันกำไร Q2 โต 5% แตะ 484.52 ล้านบาท

ข่าวหุ้นธุรกิจ

กทพ.เตือน! เลี่ยงจ่ายค่าผ่านทางพิเศษ เสี่ยงถูกปรับสูงสุด 2,000 บาทต่อครั้ง แนะสมัคร Easy Pass เริ่มต้น แค่ 300 บาท

สยามรัฐ

ซัมซุง–สภาผู้บริโภค ออก 3 มาตรการเยียวยามือถือ 11 รุ่น ซ่อมฟรี–ส่วนลด–รับซื้อคืน

ข่าวหุ้นธุรกิจ

ข่าวและบทความยอดนิยม

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...