รายงานพิเศษ : AMA วางเป้า 3ปี รายได้ 5 พันลบ. เร่งต่อยอดธุรกิจขนส่งครบวงจร ตอกย้ำเป็นหุ้นเติบโตยั่งยืน
บมจ.อาม่า มารีน (AMA) เร่งขยายธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจร ตั้งเป้าภายใน 3 ปี (2569–2571) รายได้แตะ 5,000 ล้านบาท ผ่าน"จุดแข็ง" ด้านการให้บริการขนส่งทั้งทางบกและทางน้ำ พร้อมต่อยอดสู่บริการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ, คลังสินค้า (Warehouse) และขนส่งผ่านโดรน
ตั้งเป้ารายได้ปี 68 โต Double Digit
“พิศาล รัชกิจประการ” กรรมการผู้จัดการ AMA เปิดเผยว่า ปี 2568 ตั้งเป้ารายได้เติบโต Double Digit หรืออย่างน้อย 10% โดยได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และการเพิ่มจำนวนรถขนส่งของบริษัท และบริษัท เอ เอ็ม เอ โลจิสติกส์ จำกัด (AMAL) ซึ่งเป็นบริษัทย่อย
ขณะที่ผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2568 มีกำไรสุทธิ 68.06 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 44.37% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีรายได้รวม 755.63 ล้านบาท
ธุรกิจขนส่งสินค้าทางรถกลายเป็นพระเอก โดยสร้างรายได้ 398.52 ล้านบาท คิดเป็น 52.74% ของรายได้จากการขนส่งทั้งหมด เพิ่มขึ้น 3.48% ขณะเดียวกัน ธุรกิจขนส่งสินค้าทางเรือมีรายได้ 357.11 ล้านบาท
ลุยขยายกองทัพรถ-เรือ ตอบโจทย์ลูกค้า
ปัจจุบัน AMA มีรถกว่า 500 คัน โดยเป็นของ AMAL ราว 300 คัน และที่เหลือจากบริษัทแม่ ล่าสุดอัตราการใช้งานรถมากกว่า 80% เตรียมลงทุนเพิ่มอีก 300–400 ล้านบาท ในการจัดซื้อรถขนส่งน้ำมันอีก 30 คัน รองรับแผนขยายสาขาของลูกค้าหลัก บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) (PTG) ซึ่งตั้งเป้าขยายร้านกาแฟพันธุ์ไทยครบ 5,000 สาขาภายใน 3 ปี
ขณะเดียวกัน AMA ยังเตรียมเพิ่มจำนวนรถขนส่งควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain) จาก 3 คันเป็น 10 คันในปีนี้ รองรับความต้องการจากธุรกิจอาหาร-เครื่องดื่ม รวมถึงร้านกาแฟพันธุ์ไทย ด้านธุรกิจเรือมีทั้งหมด 8 ลำ มีแผนเพิ่มอีก 1 ลำ รองรับการขนส่งสินค้าทางน้ำ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
รุก Cold Chain และคลังสินค้า
AMA เตรียมขยายบริการเข้าสู่ระบบขนส่ง Cold Chain และคลังสินค้า คาดสรุปแผนลงทุนในปี 2568 โดยอยู่ระหว่างการศึกษาทั้งการลงทุนเอง และการจับมือพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ เพื่อสร้างบริการที่ครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ
ปรับพอร์ตธุรกิจ ลดพึ่งรายได้ขนส่งทางเรือ
ในปีที่ผ่านมา รายได้จากธุรกิจขนส่งทางเรือลดลงเหลือ 55% จากเดิมเคยสูงถึง 80–90% โดยบริษัทฯมีแผนปรับสัดส่วนรายได้ให้ธุรกิจขนส่งทางรถเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 50% ในอนาคต เพื่อเสริมความยั่งยืนและลดความเสี่ยงจากความผันผวนในธุรกิจขนส่งทางเรือ
"ธุรกิจโลจิสติกส์โดยเฉพาะขนส่งทางเรือยังเป็นทางเลือกที่ต้นทุนต่ำ และดิสรัปต์ได้ยาก AMA พร้อมเดินหน้าต่อยอดบริการครบวงจร เพื่อรองรับดีมานด์ที่เติบโตไม่หยุด" พิศาล กล่าวทิ้งท้าย
AMA เป็นหุ้นขนส่งเติบโตยั่งยืน
กรรมการผู้จัดการ AMA ฝากถึงนักลงทุนว่า หุ้น AMA เข้าตลาดฯ ตั้งแต่ปี 2559 และตลอด 8-9 ปีที่ผ่านมา แม้ผลประกอบการจะมีขึ้น-ลงบ้างตามภาวะเศรษฐกิจ แต่สามารถทำกำไรได้ทุกปี ราคาหุ้นปัจจุบันต่ำกว่าบุ๊คแวลู และมีปันผลเฉลี่ยสูงถึง 10% สะท้อนศักยภาพธุรกิจที่มั่นคง และให้ผลตอบแทนที่ดีได้ในระยะยาว