หวิดชนกลางอากาศ!นักบินเดลตาร์แอร์ขอโทษผู้โดยสาร หักเลี้ยวรุนแรงหลบเครื่องบินทิ้งระเบิดB-52
นักบินของเครื่องบินโดยสารเที่ยวบินภายในประเทศลำหนึ่ง ของสายการบินเดลตา แอร์ไลน์ส เมื่อวันศุกร์(18ก.ค.) ต้อขอโทษพวกผู้โดยสาร หลังจากทำการหักเลี้ยวรุนแรงเพื่อหลบหลีกไม่ให้ชนกับเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 แห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ ตามรายงานของซีเอ็นเอ็นในวันจันทร์(21ก.ค.) อ้างอิงเทปบันทึกเสียงของเหตุการณ์
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนเที่ยวบิน 3788 ของสกายเวสต์ ที่ปฏิบัติการในฐานะเที่ยวบินต่อเครื่องของเดลตา แอร์ไลน์ส จากมินนีอาโปลิส รัฐมินนิโซตา ไปยังเมืองไมนอต์ รัฐนอร์ทดาโคตา ตามคำแถลงของสกายเวสต์
ถ้อยแถลงระบุว่า "เที่ยวบินลงจอดอย่างปลอดภัยในไมนอต์ หลังจากก่อนหน้านี้ได้รับอนุญาตให้ลงจอดโดยหอควบคุมการบิน แต่ต้องบินวนรอบ เพราะมองเห็นบางอย่างในเส้นทางการบินของพวกเขา"
เหตุการณ์ฉิวเฉียดครั้งนี้กำลังอยู่ภายใต้การตรวจสอบของสกายเวสต์แอร์ไลน์ส ในขณะที่โฆษกของกองทัพอากาศสหรัฐฯเปิดเผยว่าปัจจุบันก็กำลังสืบสวนเรื่องนี้เช่นกัน "เรายินยันได้ว่า เครื่องบิน B-52 ซึ่งได้รับมอบหมายให้บินไปยังฐานทัพอากาศไมนอต์ ได้บินเหนือรัฐนอร์ทดาโคตาในเย็นวันศุกร์พอดี" พร้อมระบุเครื่องบินบินเหนือรัฐนอร์ทดาโคตา ตอนเวลาราวๆ 19.40น. ซึ่งเป็นเวลาใกล้เคียงกับที่เครื่องบินสกายเวสต์กำลังลงจอด
หอควบคุมการสัญจรทางอากาศบริหารงานโดยบริษัทรับเหมาแห่งหนึ่ง ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงโดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ(เอฟเอเอ) แต่เวลานี้ทางหน่วยงานดังกล่าวกำลังสืบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อ้างอิงถ้อยแถลงที่ส่งถึงซีเอ็นเอ็น
ในคลิปเสียงที่โพสต์บน TikTok ได้ยินเสียงนักบินพูดถึงสิ่งที่เกิดขึ้น กล่าวว่า "มีบางอย่าง คล้ายกับเครื่องบิน กำลังมุ่งหน้ามาหาเรา ไม่มีใครแจ้งเราเกี่ยวกับสิ่งนี้" จากนั้นเขาพูดต่อว่าหอควบคุมการบินขอให้เขาแจ้งไป ตอนที่อยู่ห่างจากสนามบิน 6 ไมล์(ราว 9.6 กิโลเมตร)
หลังจากสื่อสารกับหอควบคุมกันบิน และกำลังเลี้ยวขวา นักบินบอกว่าเขาเห็นอากาศยานลำดังกล่าวอยู่บริเวณขวามือ ดังนั้นเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินจึงบอกให้เขาปรับเปลี่ยนเป็นเลี้ยวซ้ายอย่างกะทันหัน
นักบินรายนี้บอกว่าด้วยความเร็วของเครื่องบินลำดังกล่าว บ่งชี้ว่ามันเป็นอากาศยานทางทหาร "ผมไม่รู้ว่ามันเร็วแค่ไหน แต่มันเร็วกว่าเรามาก" เขากล่าว "ผมคิดว่าสิ่งที่ปลอดภัยที่สุดที่ต้องทำคือ หักเลี้ยวไปอยู่ข้างหลังมัน"
ในท้ายที่สุดแล้ว นักบินได้กล่าวขอโทษพวกผู้โดยสารสำหรับการบินหลบหลีกรุนแรง "สรุปสั้นๆ มันไม่ใช่การเล่นสนุก ผมขอโทษสำหรับเรื่องนี้ และขอบคุณสำหรับทุกคนที่เข้าใจ" เขากล่าว ก่อนที่พวกผู้โดยสารจะพากันปรบมือ
เมื่อสำนักข่าวซีเอ็นเอ็นติดต่อสอบถามรายละเอียดของเหตุการณ์ ทางสายการบินเดลตา แอร์ไลน์ส ขอให้ไปสอบถามเรื่องนี้กับสายการบินสกายเวสต์แอร์ไลน์ส
B-52 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักพิสัยไกลที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย อ้างอิงข้อมูลจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ มันมีศักยภาพบินด้วยความเร็วที่น้อยกว่าความเร็วเสียงเล็กน้อย ด้วยเพดานการบินสูงสุด 50,000 ฟุต และสามารถบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์หรืออาวุธธรรมดานำวิถีที่มีความแม่นยำ พร้อมความสามารถในการนำทางที่แม่นยำ
เครื่องบิน B-52 สตราโตฟอร์เทรส เป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ มีปีกกว้างกว่า 185 ฟุต มี 8 เครื่องยนต์ มันสามารถเทคออฟด้วยน้ำหนักราวๆ 488,000 ปอนด์(ราว 220,000 กิโลกรัม) ในขณะที่เครื่องบินเอ็มบราเออร์ 175 มีความกว้างแค่ราวๆครึ่งหนึ่ง และสามารถเทคออฟด้วยน้ำหนักี่น้อยกว่าไม่ถึง 1 ใน 5 หรือราวๆ 85,000 ปอนด์(ประมาณ 38,500 กิโลกรัม)
(ที่มา:ซีเอ็นเอ็น)
website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO