ชาวมาบโป่ง ร้องแขวงทางหลวงชลบุรี 1 ขอจุดกลับรถ หน้าวัดมาบโป่ง
ชาวบ้านสู้ไม่ถอย เดินหน้าคัดค้าน ไม่เอาสะพานข้ามแยกมาบโป่ง อ.พานทอง จ.ชลบุรี ซึ่งถ้ามีการสร้างเกิดขึ้นจริง ชาวบ้านต้องถูกเวนที่คืน 8 เมตร ชุมชนอายุเก่าแก่ 100 ปี ก็จะตายหายไป
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
แต่การสู้ครั้งนี้ เริ่มมีความหวังค่ะ หลังจากตัวแทนชาวบ้าน รวมตัวกันเดินทางจาก จ.ชลบุรี เข้ามายื่นคำร้องที่ กทม. และสะท้อนปัญหาผลกระทบ หากมีการสร้างสะพานข้ามแยกมาบโป่ง
ทางด้าน นายสรวุฒิ เนื่องจำนงค์ เลขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หลังจากได้ฟังปัญหาจากทางบ้าน ก็ให้สัญญาว่า “ไม่เวนที่คืน 8 เมตร” แต่ต้องร่วมกันหาทางออก เพื่อแก้ปัญหารถติด
อ่านข่าวที่เกี่ยวของ
ความคืบหน้าล่าสุดวันนี้ 1 ก.ค. 68 นางสุภมาส คงวิวัฒนากุล และตัวแทนชาวบ้านมาบโป่ง ที่ได้รับผลกระทบ จากโครงการสำรวจ สร้างสะพานข้ามแยกมาบโป่ง อ.พานทอง จ.ชลบุรี
ได้ยื่นหนังสือต่อ นายเทียนชัย สิงห์โตทอง รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชลบุรีที่ 1 ฝ่ายปฏิบัติการเพื่อขอปรับปรุงจุดกลับรถ และมีการเสนอให้ย้ายจุดกลับรถเดิม จากบริเวณหน้า อบต.มาบโป่ง ที่ถูกปิดไป ให้ย้ายมาเปิดใหม่บริเวณหน้าวัดมาบโป่ง เพื่อเป็นการช่วยระบายรถ และลดการสะสมของปริมาณรถ ที่ต้องมาติดที่แยกมาบโป่ง เพราะขาดจุดกลับรถที่ถูกปิดไป ทำให้เกิดปัญหารถติด
นอกจากนี้ ยังมีการรวบรวมรายชื่อชาวบ้าน ที่เห็นด้วย จำนวน 1,040 รายชื่อ ที่ขอให้ย้ายจุดกลับรถ จากบริเวณหน้า อบต.มาบโป่ง ที่ถูกปิดไป ให้ย้ายมาเปิดใหม่บริเวณหน้าวัดมาบโป่ง เพื่อแก้ปัญหารถติด
ที่ผ่านมาชาวบ้าน ทุ่มแรง ทุ่มใจ ช่วยเจ้าหน้าที่หาทางออก เพื่อแก้ปัญหารถติด
ซึ่งเมื่อวันที่ 20 มิ.ย. 68 ที่ผ่านมา ชาวบ้านได้เข้ามาที่แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 1 เพื่อนำเสนอเส้นทางต่างๆ ตามตรอก ซอก ซอย เพื่อระบายรถ ลดปัญหารถติดในช่วงเวลาทำงาน พนักงานเดินทางไปทำงานที่นิคม
โดยในวันนั้นมี นายอดิเรก อุ่นโอสถ รองผู้ว่าฯ ชลบุรี , นายวีร์ตรา จันทนวารางกูร ผอ.แขวงทางหลวงชลบุรีที่1 , นายชาติพงษ์ รตโนภาส
ผอ.แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 2 , นายส่งเสริมชัย นิมมานกุล ผู้ช่วยเลขารัฐมนตรี กระทรวงคมนาคม และ บริษัทที่ปรึกษา 3 บริษัทเข้าร่วมฟังข้อเสนอจากชาวบ้าน
หลังจากที่ชาวบ้านนำเสนอเสร็จ ได้พา นายเทียนชัย สิงห์โตทอง รอง ผอ.แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 1 ฝ่ายปฏิบัติการ และนายดำรงค์ศักดิ์ สงกอก หัวหน้าหมวดทางหลวงหนองไม้แดงที่ 2 พร้อมกับผู้นำชุมชน และตำรวจจราจร ลงพื้นที่ออกสำรวจเส้นทางต่างๆด้วยกัน เพื่อเป็นข้อมูล ในการพัฒนาเส้นทาง เพื่อลดการสะสมของรถ บริเวณสี่แยกมาบโป่ง ในช่วงเร่งด่วน
การต่อสู้ครั้งนี้ของชาวบ้านจะเป็นยังไงต่อ ต้องรอติดตามกันต่อค่ะ