ใช้รถควรรู้! น้ำมันเกียร์ออโต้ เปลี่ยนเมื่อไหร่ ถึงจะดีที่สุด?

ใช้รถควรรู้! น้ำมันเกียร์ออโต้ เปลี่ยนเมื่อไหร่ ถึงจะดีที่สุด?

ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ ?

ปกติแล้วอายุการใช้งานของน้ำมันเกียร์ออโต้ จะอยู่ที่ประมาณ 30,000-40,000 กิโลเมตร ซึ่งการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์จะช่วยยืดอายุเกียร์ไปได้อีกนาน ให้ดูว่าสภาพน้ำมันยังเหลืองใสหรือเป็นสีแดงหรือไม่ ถ้าใช่ก็แสดงว่าน้ำมันเกียร์ยังอยู่ในสภาพดีและพร้อมใช้งานอยู่ แต่ถ้าผิดแปลกไปจากนี้ เช่น มีสีน้ำตาลหรือดำเข้ม นั่นหมายความว่าได้เวลาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ว

อาการที่บ่งบอกว่า ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

ลองสังเกตความผิดปกติในระหว่างการขับขี่รถยนต์ ว่ามีอาการต่อไปนี้หรือไม่ ซึ่งถ้าหากมีอาการอย่างใดอย่างหนึ่ง ให้สันนิษฐานว่าอาจเกิดความผิดปกติในระบบเกียร์ หรือน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ หรือหากเปลี่ยนแล้วยังไม่หายก็ควรให้ช่างตรวจเช็ค

- เข้าเกียร์ในตำแหน่ง D หรือ R แล้วรถออกตัวยาก
- มีอาการกระตุกเมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R
- จังหวะการเปลี่ยนเกียร์สะดุด บางครั้งก็มีอาการวืด
- เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ยากขึ้น
- มีกลิ่นไหม้
- มีเสียงดังในจังหวะขับขี่หรือเมื่อต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

- เกียร์ธรรมดา

สำหรับคนขับรถเกียร์ธรรมดา รอบการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ค่อนข้างนาน ประมาณปีละ 1 ครั้ง แต่ถ้าต้องขับรถลุยฝนหรือบริเวณที่น้ำท่วมขังบ่อยๆอาจเปลี่ยนเร็วกว่านั้น เพราะในหน้าฝนอาจมีความชื้นจากน้ำเล็ดลอดเข้าไปในห้องเกียร์ ทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนดได้ ดังนั้นถ้าจะให้ดีควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในช่วงที่ผ่านหน้าฝนมาแล้ว จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยๆยังไงล่ะครับ

- เกียร์ออโต้

ในคู่มือรถส่วนใหญ่จะบอกว่าให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกๆ 30,000 หรือ 40,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเป็นรถที่วิ่งเยอะๆหรือวิ่งๆหยุดๆในกรุงเทพที่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ อาจเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร หรือประมาณปีละครั้ง เพราะการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แต่ละครั้ง น้ำมันจะออกมาไม่ถึงครึ่งหรือไม่เกินสองในสามของน้ำมันที่เติมเข้าไป การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยจะช่วยให้น้ำมันเกียร์สะอาดมีประสิทธิภาพดีขึ้นครับ ช่วยลดความเสี่ยงเกียร์พังไวได้เป็นอย่างดี

ในระบบเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเกียร์ไม่เพียงแต่หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเท่านั้น แต่ยังให้แรงดันไฮดรอลิกและแรงเสียดทาน เพื่อให้ชิ้นส่วนภายในทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติยังช่วยหล่อเย็นระบายความร้อนให้กับระบบเกียร์ออโต้อีกด้วย การเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้องจะช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น เกียร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น อย่าละเลยในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เมื่อใช้งานจนครบระยะทางที่กำหนด 20,000-40,000 กิโลเมตร

การเปลี่ยนเกียร์เป็นงานที่ต้องใช้กำลังมากสำหรับรถยนต์ น้ำมันเกียร์คือสิ่งที่ช่วยให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายไหลลื่น โดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1940 และมีบทบาทสำคัญในรถยนต์นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา น้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่เหมือนกับน้ำมันเกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์อัตโนมัติเป็นน้ำมันเกียร์ที่ใช้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ในกรณีของเกียร์ธรรมดาที่ใช้คลัตช์และคันเกียร์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ จะใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดา

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีหลายประเภทและมีคุณภาพที่แตกต่างกัน เมื่อต้องเลือกน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องตรงกับรถของคุณ วิธีที่ดีที่สุดคือ ดูจากการอ้างอิงในคู่มือประจำรถ หรือปรึกษาศูนย์บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่มีความเชี่ยวชาญเชื่อถือได้

มีบริษัทรถยนต์หลายแบรนด์แจ้งในคู่มือหรือบอกกับลูกค้าว่า ระบบส่งกำลังหรือเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ของเขาไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน โอ้โห มันจะมีน้ำมันเกียร์และระบบเกียร์ที่ดีเลิศทนทานขนาดนั้นกันเลยหรือครับ หรือราคาค่าเกียร์ของใหม่แกะลังมันสูงกว่าค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็เลยคิดว่า ขายเกียร์ใหม่ หรือซ่อมเกียร์ให้ลูกค้าแล้วคิดค่าแรงกับค่าชิ้นส่วนหลังหมดระยะเวลารับประกันชิ้นส่วน น่าจะได้เงินมากกว่าให้ลูกค้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะ

เกียร์อัตโนมัติเป็นอุปกรณ์ในระบบขับเคลื่อนที่มีราคาแพง หากขับใช้งานลูกเดียว ไม่เคยมีการเปลี่ยนถ่ายของเหลวหล่อลื่นหรือกรองเกียร์ สุดท้ายเกียร์ก็จะพัง จะพังเร็วหรือช้าก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน บางคันเกียร์พังใกล้หมดการรับประกันก็ดีไป ได้เคลมเกียร์ใหม่ แต่ส่วนใหญ่เกียร์จะพังหลังหมดประกันที่ระยะแสนหรือแสนห้าหมื่นกิโลเมตร ไม่ว่าจะซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่ ค่าซ่อมเกียร์ลูกหนึ่งไม่ถูกและค่าเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่โดยเฉพาะรถยุโรปมีราคาแพงพอๆกับการถอยรถญี่ปุ่นป้ายแดงคันนึงเลยทีเดียว ถ้าประกันหมดก็อาจทำให้เงินเก็บละลายหายไปจนตกใจ

เกียร์อัตโนมัติในรถยนต์รุ่นใหม่ลูกหนึ่งมีราคา 30% ของราคารถ เราใช้รถเยอะเนื่องจากคนที่ซื้อรถส่วนใหญ่ไม่ชอบใช้ระบบขนส่งมวลชนที่ไม่ค่อยจะครอบคลุมเท่าที่ควร รถยนต์ที่ซื้อมาใช้ กว่าจะขายทิ้ง บางทีมีไมล์ 200,000 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้น อากาศในไทยร้อนทั้งปีทั้งชาติ เกียร์ทำงานที่อุณหภูมิสูงต่อเนื่องตลอดเวลา น้ำมันเครื่องเมื่อเจอเข้ากับอุณหภูมิสูงต่อเนื่องก็ย่อมเสื่อมสภาพไปตามวันเวลาและระยะทางที่ขับใช้งาน เมื่อขับถึงระยะทุกๆ 40,000 กิโลเมตร ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทิ้งใส่ของใหม่