สภาฯ ไฟเขียว 'ร่างกม.รฟม.' ด้าน "ฝ่ายค้าน" โหวตไม่เห็นชอบ

ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร วาระพิจารณาร่างพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (ฉบับที่..) พ.ศ… (พ.ร.บ.รฟม.) ซึ่งคณะกรรมาธิการ(กมธ.) พิจารณาแล้วเสร็จ

ผู้สื่อข่าวรายงาว่าในการพิจารณาวาระสอง เป็นรายมาตรานั้น ต้องลุ้นองค์ประชุมทุกมาตา เนื่องจากสส.ฝ่ายค้านไม่ร่วมแสดงตนเป็นองค์ประชุม ทำให้ในแต่ละมาตรามีองค์ประชุมเกินมาเพียง 3-5 เสียงเท่านั้น

สำหรับการอภิปรายที่สมาชิกให้ความสนใจมากสุดคือมาตรา 8 ว่าด้วยให้นำรายได้ของ รฟม.หลังจากหักค่าใช้จ่ายต่างๆแล้ว ให้นำมาเป็นรายได้ของรัฐ โดย นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ฐานะกรรมาธิการเสียงข้างน้อย อภิปรายไม่เห็นด้วยกับที่กมธ.เสียงข้างมากแก้ไข เนื่องจากเป็นการนำเงินออกจากกระเป๋าของ รฟม. เพื่อใช้ในนโยบายของรัฐบาล ราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดยเห็นว่ารัฐมีหน้าที่นำงบประมาณแผ่นดินเพื่อดูแลประชาชน 70 ล้านคนทั้งประเทศ ไม่ใช่แค่คน 2 ล้านคนที่ใช้รถไฟฟ้า ซึ่งจะกระทบวินัยการเงินการคลังของประเทศ นอกจากนั้นแล้วการคิดตัวเลข 20 บาท ไม่มีการอ้างอิงข้อมูลต้นทุน หากจะทำเป็นนโยบายประชานิยมจริง ต้องคิดค่าโดยสาร 5 บาท

"ผมขอให้ที่ประชุมกลับไปใช้เนื้อหาตามร่างกฎหมายฉบับเดิม แต่หากยังใช้เนื้อหาที่กรรมาธิการเสียงข้างมากแก้ไข จะขอใช้สิทธิ์ไม่เห็นชอบในวาระสาม" นายสุรเชษฐ์ กล่าว

ทั้งนี้นายสรวุฒิ เนื่องจำนงค์ ประธานกมธ.ฯ ชี้แจงว่า โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เป็นประโยชน์กับคนทั้งประเทศ ไม่ได้เอาเงินของรัฐมาอุ้มเฉพาะคนกทม. เพราะในกทม.ไม่ได้มีเฉพาะคนกรุงเทพฯ แต่มีคนต่างจังหวัดเข้ามาอยู่อาศัยเป็นจำนวนมาก ถือว่าเป็นประโยชน์กับคนทั้งประเทศ สุดท้ายที่ประชุมเห็นชอบตาม กมธ. แก้ไข

หลังจากที่ที่ประชุมพิจารณาระสองแล้วเสร็จทุกมาตรา ได้ลงมติวาระสาม โดยที่ประชุมลงมติเห็นชอบ 248 เสียง ไม่เห็นชอบ 151เสียง งดออกเสียงไม่มี ไม่ลงคะแนน 1 เสียง ขั้นตอนต่อไปส่งต่อให้วุฒิสภาพิจารณาต่อไป