อวดมอไซค์ฯ ในตำนาน เคยแพงเท่าบ้านที่ฮานอย ตอนนี้ขี่ได้ง่ายๆ แค่ราคาเฝอ 10 ชาม
ตำนาน Honda Super Cub C70 จากรถระดับทองคำ อดีตราคาบ้านในฮานอย สู่ค่าเช่าถูกกว่า 10 ชามเฝอ!
Honda Super Cub C70 เคยเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของความหรูหราในฮานอยช่วงหลายสิบปีก่อน ด้วยราคาสูงเทียบเท่าทองคำหลายแท่ง หรือแม้กระทั่งแลกบ้านกลางเมืองได้เลย
จากของฟุ่มเฟือยสู่ของใช้ประจำวัน….. ก่อนที่จักรยานยนต์จะกลายเป็นของใช้ทั่วไปในเวียดนาม ช่วงยุคหลังสงครามและระบบเศรษฐกิจแบบควบคุม Honda Super Cub C70 คือหนึ่งในรถรุ่นที่คนใฝ่ฝันจะได้ครอบครอง
รุ่นนี้โดดเด่นด้วยสีแดง-ขาว และได้รับฉายาจากชาวเวียดนามว่า “Honda DD” โดยมีข้อสันนิษฐานว่า "DD" ย่อมาจาก Deluxe - Double Seat ซึ่งสื่อถึงรุ่นพิเศษที่มีเบาะนั่งสองที่นั่ง ต่างจากรุ่นที่มีเพียงเบาะเดี่ยวและชั้นวางของ
ดีไซน์และจุดเด่นที่จดจำได้ ราคาสูงระดับแลกบ้านได้
ต่างจาก Super Cub 50 ที่ใช้ไฟหน้าทรงกลม รุ่น C70 ใช้ไฟหน้าทรงเหลี่ยม ดูแข็งแรงและทันสมัยกว่า จนได้รับฉายาในหมู่คนเล่นรถว่า "เจ้าชายแดง"
Honda ผลิต C70 ในญี่ปุ่นระหว่างปี 1969 - 1998 และส่งออกไปยังหลายประเทศในยุโรป เช่น เยอรมนี ทำให้รถที่มีในเวียดนามส่วนใหญ่นำเข้าจากญี่ปุ่นหรือเยอรมนี บางคันยังมีเลขเครื่องและเลขตัวถังที่มีตัวอักษรญี่ปุ่น
ในยุค 1980s รถรุ่นนี้มีราคาสูงมากในเวียดนาม บางคันมีมูลค่าสูงเทียบเท่ากับทองคำหลายแท่ง หรือสามารถแลกเปลี่ยนกับบ้านย่านกลางเมืองฮานอยได้เลยทีเดียว
จากตำนานสู่ของสะสม ดึงรถโบราณกลับมามีชีวิต
แม้เวลาจะผ่านไปเกือบ 50 ปี แต่บางคันของ Honda Super Cub C70 ก็ยังคงมีมูลค่าสูงในหมู่คนสะสม อย่างเช่น รถปี 1987 คันหนึ่งในฮานอยเคยถูกประกาศขายในราคา 200 ล้านด่ง โดยเจ้าของเดิมซึ่งยังคงเก็บเอกสารและสภาพรถไว้อย่างดี
รถคันนั้นใช้งานน้อย สภาพเยี่ยม อะไหล่ทุกชิ้นยังคงเป็นของเดิมแท้ และสามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
บนถนนในฮานอยยังคงมีบางคันของ Honda C70 ที่ขับขี่อยู่ได้จริง ในขณะที่อีกหลายคันถูกทิ้งไว้จนผุพัง ไม่เหลือสภาพเดิม
ล่าสุด มีผู้ประกอบการรายหนึ่งในฮานอยได้รวบรวม Honda Super Cub C70 หลายคันมาฟื้นฟูใหม่ เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว โดยจัดทริปขับรถเที่ยวตั้งแต่ย่านเมืองเก่าในฮานอย ไปจนถึงพื้นที่รอบนอก
ผู้ประกอบการรายนี้เปิดเผยว่าสามารถเช่าขับขี่แบบรายวันในราคาประมาณไม่กี่แสนด่งต่อ 24 ชั่วโมง หรือเทียบราว 10 ชามเฝอ และได้รับความสนใจสูงตั้งแต่ยังไม่เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ
Honda Super Cub C70 คันหนึ่งที่ปรากฏในภาพข่าว เป็นของครอบครัวหนึ่งในฮานอยที่ซื้อไว้ตั้งแต่ต้นยุค 1990 แม้ไม่ได้นำออกมาใช้งานบ่อยครั้ง แต่รถยังคงใช้งานได้อย่างดี ไม่มีปัญหาการสตาร์ทหรือเครื่องยนต์
อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบอย่างหนึ่งเมื่อเทียบกับรถสมัยใหม่คือ ไม่มีระบบสตาร์ทมือ ผู้ขับขี่ต้องใช้การเหยียบสตาร์ทแบบดั้งเดิม
Honda Super Cub C70 คือหนึ่งในภาพจำอันทรงคุณค่าของยุคสมัยที่เปลี่ยนผ่านในเวียดนาม จากรถที่เคยแพงเท่าทองคำ วันนี้กลายเป็นของสะสมที่เต็มไปด้วยความทรงจำ และยังคงวิ่งโลดแล่นบนถนนในฮานอยได้อย่างสง่างาม