รฟท.เตรียมดึงเอกชนร่วมทุนบริหาร-เดินรถ “ไฮสปีดไทย-จีน” คาดเปิดให้บริการได้ปี 72
รฟท.เตรียมดึงเอกชนร่วมทุนบริหาร-เดินรถ ไฮสปีดไทย-จีน คาดเปิดให้บริการได้ปี 72
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -14 ก.ค. 68 15:32 น.
รฟท.เตรียมเปิด PPP ดึงเอกชนร่วมทุนบริหารและเดินรถ “ไฮสปีดไทย-จีน” ตลอดแนวเส้นทางกรุงเทพฯ - หนองคาย หลังเร่งศึกษารูปแบบความเหมาะสมคาดแล้วเสร็จปีนี้
รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในวันพรุ่งนี้ (15 ก.ค.) รฟท.จะจัดสัมมนาแนะนำโครงการ (ปฐมนิเทศ) โครงการศึกษา ทบทวนและวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการจัดทำเอกสารประกวดราคา และการดำเนินงานตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (PPP) ของโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (ไฮสปีดไทย - จีน) ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย
ทั้งนี้ เวทีดังกล่าวจัดขึ้นเพื่อชี้แจงข้อมูลโครงการศึกษา ทบทวน และวิเคราะห์ความเหมาะสมในการพิจารณาดำเนินการศึกษารูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง ครอบคลุมในการบริหารโครงการและเดินรถไฮสปีดไทย - จีน ตลอดแนวเส้นทางช่วงกรุงเทพฯ – หนองคาย ซึ่ง รฟท.มีเป้าหมายให้ได้ข้อสรุปโครงการศึกษาดังกล่าวแล้วเสร็จภายในปีนี้ ก่อนจะนำผลการศึกษาความเหมาะสมและรูปแบบ PPP เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบเปิด PPP จัดหาเอกชนร่วมลงทุนต่อไป
สำหรับการศึกษา ทบทวนและวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการฯ มีกรอบดำเนินงาน คือ
1. การศึกษาความเหมาะสม การคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารด้านเทคนิค ด้านราคา ด้านเศรษฐกิจและการเงิน แผนการเดินรถ (System Operation Plan)
2. ศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามที่กำหนดในพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 และที่แก้ไขเพิ่มเติม รวมทั้งระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ความเสี่ยงของโครงการ ทางเลือกและรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน รวมไปถึงการแบ่งผลประโยชน์ตอบแทนระหว่างรัฐและเอกชน
รายงานข่าวยังระบุด้วยว่า ปีนี้จะเป็นปีที่โครงการไฮสปีดไทย – จีนแล้วเสร็จอย่างเป็นรูปธรรม ทั้งงานโยธาการก่อสร้างต่างๆ จะเปิดประมูลและเดินหน้าตอกเสาเข็ม ส่วนของระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย ซึ่งปัจจุบัน รฟท.อยู่ระหว่างจัดทำเอกสารประกวดราคา (TOR) คาดว่าจะออกประกาศได้ภายในเดือน ก.ค.นี้ เช่นเดียวกับเรื่องระบบเดินรถ จะเห็นรูปแบบการลงทุน และการเปิดให้เอกชนเข้ามาดำเนินการ ซึ่งการเร่งรัดเรื่องต่างๆ เพื่อให้ทันต่อการเปิดให้บริการไฮสปีดไทย – จีนเฟสแรก ช่วงกรุงเทพฯ - นครราชสีมา ที่จะเปิดให้บริการในปี 72
เรียบเรียง โดย ภัทราภรณ์ เกียรตินันท์
อีเมล์. pattraporn@efinancethai.comอนุมัติ โดย พิมพ์รภัส ศิริไพรวัน
ดูข่าวต้นฉบับ