กรุงศรี ออโต้ ชู GO Auto Station พลิกฟื้นตลาดรถยนต์มือสอง
นายคงสิน คงคา ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) หรือ BAY เปิดเผยว่า กรุงศรี ออโต้ มุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยพลิกฟื้นตลาดรถยนต์มือสอง หลังจากในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 ภาพรวมยอดขายรถยนต์มือสอง ลดลง 5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ และความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่ปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง
ขณะเดียวกัน ตลาดสินเชื่อรถยนต์มือสองในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 ลดลง 23% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และคาดการณ์ว่าครึ่งปีหลังจะปรับตัวดีขึ้นกว่าครึ่งปีแรก ทำให้ทั้งปี 2568 คาดว่าจะลดลง 19% จากปีก่อน หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 60,000 ล้านบาท
เช่นเดียวกับซัพพลายรถในปี 2568 คาดว่าจะลดลง 10% จากปีก่อน เนื่องจากรถใหม่ขายไม่ค่อยออก และโครงการคุณสู้ เราช่วย มีส่วนช่วยชะลอการยึดรถ ส่งผลให้รถมือสองลดลง
ทั้งนี้ กรุงศรี ออโต้ เชื่อว่ากุญแจสำคัญในการกำหนดทิศทางธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ไม่ใช่เพียงแค่การพร้อมเผชิญกับความท้าทาย แต่คือการมองเห็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่จะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของธุรกิจในอนาคต (Driving Force) เพื่อให้สามารถเตรียมพร้อมและปรับตัวได้อย่างทันท่วงที
โดยปัจจุบัน กรุงศรี ออโต้ เล็งเห็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ชัดเจน 2 ปัจจัย ได้แก่ 1.พฤติกรรมผู้บริโภค โดยคนไทยเข้าถึงอินเทอร์เน็ตสูงถึง 94.3% และซื้อสินค้าผ่านออนไลน์ถึง 68.2% และ 2.ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ โดยคาดว่าเศรษฐกิจไทยปี 2568 จะเติบโตเพียง 2.1% ขณะที่ภาระหนี้ครัวเรือนที่ยังอยู่ในระดับสูง คาดว่าอาจขึ้นไปสูงกว่า 90% ในสิ้นปี 2568
ดังนั้น กรุงศรี ออโต้ จึงมุ่งตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ด้วยแนวทางการดำเนินงานที่มุ่งสร้างคุณค่าร่วมต่อพนักงาน ลูกค้า สังคม รวมถึงผู้ถือหุ้น และแนวทางการให้สินเชื่ออย่างรับผิดชอบที่ยั่งยืนของกรุงศรี ออโต้ ซึ่งมั่นใจว่าสิ่งนี้จะเป็นกลไกสำคัญในการเพิ่มโอกาสการเข้าถึงบริการทางการเงิน รวมถึงพัฒนาขีดความสามารถในการเติบโตให้กับธุรกิจอย่างยั่งยืน
นายคงสิน กล่าวว่า กลยุทธ์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2568 กรุงศรี ออโต้ ผลักดันแพลตฟอร์ม ‘GO Auto Station ตลาดรถมือสอง’ บนแอป โก บาย กรุงศรี ออโต้ ซึ่งเป็นแหล่งซื้อขายรถยนต์มือสองในรูปแบบ One-Stop Solution แห่งแรกของประเทศไทย ที่เชื่อมต่อผู้ซื้อ ผู้ขาย และผู้ให้บริการสินเชื่อไว้ในที่เดียว ซึ่งจะทำให้ลูกค้าได้รับความสะดวก รวดเร็ว และได้เลือกซื้อรถยนต์มือสองที่มีคุณภาพ ขณะที่พันธมิตรดีลเลอร์จะมีโอกาสในการเข้าถึงลูกค้าที่มีศักยภาพมากยิ่งขึ้น ทั้งหมดนี้จะส่งผลให้ตลาดรถยนต์มือสองและเศรษฐกิจไทยเติบโตไปข้างหน้าต่อไป
“จากการผลักดัน GO Auto Station คาดว่ายอดสินเชื่อใหม่รถยนต์มือสอง ของ กรุงศรี ออโต้ ในช่วงครึ่งปีหลัง ปรับตัวดีขึ้นจากครึ่งปีแรก และทำให้ยอดสินเชื่อใหม่รถยนต์มือสอง ของ กรุงศรี ออโต้ ในปี 2568 ติดลบน้อยกว่าตลาดที่คาดว่าจะติดลบ 19% จากปีก่อน โดยยังครองตำแหน่งผู้นำตลาดสินเชื่อรถยนต์มือสอง ด้วยส่วนแบ่งการตลาดในปัจจุบันมากถึง 1 ใน 3 ของสินเชื่อรถยนต์มือสองทั้งหมดในไทย” นายคงสิน กล่าว
สำหรับ “GO Auto Station ตลาดรถมือสอง” บนแอป โก บาย กรุงศรี ออโต้ ให้บริการทั้งเรื่องเงิน เรื่องรถ ครบจบในที่เดียว ด้วยจำนวนรถยนต์มือสองที่การันตีคุณภาพมากที่สุดในตลาด พร้อมจุดเด่นของความ “สะดวก-รวดเร็ว-ครบจบ” ทำให้แตกต่างจากแหล่งซื้อขายรถยนต์มือสองอื่นในตลาด
- สะดวก ด้วยระบบการค้นหาข้อมูลรถที่ครบถ้วน ฟังก์ชันตัวกรองที่หลากหลาย และการเปรียบเทียบข้อเสนอต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ พร้อมรองรับพฤติกรรมผู้ใช้รถยุคใหม่ที่นิยมซื้อรถมือสองผ่านช่องทางออนไลน์เป็นหลัก
- รวดเร็ว เช็กวงเงินหรือขอสินเชื่อยานยนต์จากนวัตกรรม ‘พร้อมสตาร์ท’ ผ่าน ‘GO Auto Station ตลาดรถมือสอง’ จากกรุงศรี ยูสด์ คาร์ (Krungsri Used Car) บนแอป โก บาย กรุงศรี ออโต้ คำนวณค่างวด และรับการอนุมัติสินเชื่อได้ภายใน 30 นาที ครบทุกขั้นตอนแบบดิจิทัล
- ครบจบ ด้วยการเป็นแหล่งซื้อขายรถยนต์มือสองที่มีจำนวนรถหมุนเวียนมากที่สุดในตลาดกว่า 218,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีรถมือสองใน GO Auto Station ทั้งสิ้น 130,000 คัน ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์สันดาปภายใน (ICE) ขระที่สัดส่วนรถ EV ยังน้อย ซึ่งผ่านการคัดสรรมาจากอีโคซิสเต็มของกรุงศรี ออโต้ ทั่วประเทศ โดยมีรถที่ผ่านการตรวจสภาพและจัดเกรดรถยนต์ (Car Grading) จากพันธมิตรมืออาชีพ พร้อมยังเชื่อมต่อกับบริการสินเชื่อ ประกันภัย การดูแลรักษารถ ไปจนถึงบริการสำหรับลูกค้าปัจจุบัน เช่น การชำระค่างวดรถ ต่อ พ.ร.บ. และสิทธิพิเศษด้านไลฟ์สไตล์ผู้ใช้รถ เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ครบวงจรในแอปเดียว
“กรุงศรี ออโต้ เชื่อมั่นว่าการรุกตลาดรถมือสองครั้งนี้ จะเป็นกลยุทธ์เปลี่ยนเกมทั้งในด้านการสร้างความยั่งยืนให้กับธุรกิจของกรุงศรี ออโต้ การเปิดโอกาสให้ทุกคนสามารถเข้าถึงบริการทางการเงินพร้อมเป็นเจ้าของรถได้อย่างทั่วถึงและเท่าเทียม รวมถึงยังจะช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมให้เติบโตไปข้างหน้าพร้อมกับเศรษฐกิจของประเทศไทย” นายคงสิน กล่าว
ส่วนกรณีที่ นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง ในฐานะที่ปรึกษาคณะทำงานการกำกับแก้ไขหนี้สินภาคประชาชนรายย่อย เตรียมเสนอนายกรัฐมตรี ยกเลิกการคิดดอกเบี้ยคงที่ (Flat Rate) สำหรับสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ และรถจักรยานยนต์นั้น มองว่าดอกเบี้ย Flat Rate เป็นวิธีการคำนวณง่ายๆ เพื่อให้ลูกค้าเห็นว่าดอกเบี้ยอยู่ในอัตราใดเท่านั้น แต่จริงๆ คิดเป็นดอกเบี้ยแบบลดต้นลดดอก (Effective Rate) อยู่แล้ว
ขณะที่ยอดผลิต และยอดขายรถยนต์ EV ในเดือน ก.ค.2568 ที่ปรับเพิ่มขึ้นสูง มองว่าไม่ผลกระทบต่อตลาดรถยนต์มือสอง เนื่องจากรถยนต์ EV ยังมีจำนวนน้อยในตลาดโดยรวม