長榮商務艙：天堂與地嶽體驗 B787與 A321 皇璽桂冠艙商務艙體驗 飛行記錄

說真的，有波音777、787的可以全躺平長榮商務艙，怎麼會有人想要搭 A321的牙科椅的商務艙呢？但無奈的是，長榮在高雄一直只有派駐 A321 窄體客機，如果想要搭新飛機就要特地跑一趟桃園，但如果你加計來回高鐵和一晚的住宿費，跑到桃園搭機真的是勞民又傷財，所以這次在兌換哩程票時，幾經考慮最後決定去程在高雄搭乘，回程則是回桃園，這樣子只要多花費一趟高鐵費用即可，所有這次的 A321+B787 的商務艙雙體驗，就來分享一下地嶽和天堂差別的長榮商務艙體驗

長榮航空 A321商務艙體驗

去程高雄 ■ 大阪是由 B-16227執飛，機齡8.1歲(2016年10月加入)，為A320-200的機型，全機配有8個商務艙座位，採用2-2的方式排列，其他則是176席的經濟艙，為單走道的 3-3 的方式排列。而且果不其實，會選擇搭乘A321商務艙的人真的很少，含我們當日班機只有3位搭乘，而我們 2位還是用哩程兌換的

■ 長榮航空官網：A321-200 客機配置

A321 商務艙座椅

為什麼這麼不推薦A321 的班機呢？我們來看一下它的座椅，是採用比較厚的沙發形式，個人入座後，發現沙發泡綿偏硬，所以包覆性不足，坐起來覺得不是很舒服。如果選擇後傾的話，除了椅背之外，腳踏的部份也會向上揚起，讓腳部有可以支撑的部份，但後傾的幅度非常的小 (重點!!!) ，個人覺得比起高鐵、台鐵的座位後傾幅度都要小，像下的圖就是已經全部平躺的情況，基本上有跟沒有差不多

如果要類比的話，這個座位跟國光或統聯的2-1配置的國道客運座位差不多，但我覺得舒適度可能還要輸一截。因為這趟是早上7:05 起飛的班機，再加上要從台南過來，其實當日起的非常早，所以上飛機原本是希望可以睡個好覺，但是這個座位後傾真的太小了，真的是怎麼躺都覺得不好睡，雖然與前面的位置很大，但不能大幅度的後躺就輸了一大截

雖然硬體的部份不太行，但是枕頭和毛毯的軟裝就很不錯，枕頭大而澎鬆，至於毛毯感覺也挺保暖，與其說是毛毯應該更像四季被，整個就非常的厚實，而回程的B787也是配置相同的枕頭和毛毯，但無奈座椅無法全躺，所以放在A321 上面就有點無三小路用。而座椅的右邊是前面調整的控制按鈕和耳機插孔、左邊則是復古的搖控器

A321 商務艙配有個人螢幕

如果不睡覺的話，那來看看電影吧！A321的經濟艙是沒有配置個人螢幕，但是還好 A321 商務艙在這點扳回一城，在座位前方配有個人的螢幕，但看起來也有一些年代，個人推測大約是7吋或8吋的大小，但是屬於隨選視訊並非輪撥的螢幕，可以觀看影片或飛航地圖

機上同樣也有配置抗噪耳機，至於效果如何，因為用完餐後，我就進人暈暈沉沉的情況，就沒有試用耳機了。雖然沒有看電影，那還是要開個飛航地圖，可以隨時隨地知道目前飛航所在位置

A321 商務艙機上餐點

一樣的，上機時，服務人員就會送上迎賓飲料，可以選擇具高級感的香檳，也可以選擇服務人員力推的綠拿鐵，看起來就非常健康的冷壓綜合果汁，查了一下，是用鳳梨為基地，再加上菠菜、黃瓜、蘋果、芭樂、柳橙調合而成的，喝了的確挺順口的，適合一大早開胃果汁

而餐點的話，因為是早餐時段，有提供日式料理和中式料理可以進行選擇，其中日式料理是比目魚柚香燒，中式則是枸杞芋頭雞肉粥，這二道料理請選擇！哈，去日本玩當然是選擇日式料理，而搭配的飲料，當然也是有日式風味的梅酒，是不是就立刻有飛到日本的感覺了呢~

魚肉的話的確很嫩，而且柚香提味的不錯，再加上小菜的魷魚、蝦子、鴨肉、山藥，每道菜都小而美，不過我要誠實的說，因為在高雄機場的貴賓室已經早餐吃飽飽了，所以反而機上餐點就吃不太完，只好每道菜都嚐一下味道，至於白飯當然就是果斷的放棄它了

A321 商務艙上廁所

而商務艙因為是在飛機的最前段，因此也可以獨立使用機艙前的洗手間，洗手間就是中規中矩，空間不大，裡面的備品是使用德國品牌的 ACQUA COLONIA 科隆之水，除了洗手乳和乳液外，還有配保濕噴霧，算是我在廁所中看到備品最齊全的一次

長榮航空 B787 (B787-10) 商務艙體驗

接下來就快轉到回程，果然把回程安排雙走道的大飛機是對的！這樣子就有一種先苦後甘的感覺。回程大阪 ■ 桃園是由 B-17801 執飛，機齡只有5.4歲 (2019年5月加入)，還算是年輕的飛機，整機只採二艙等配置，配有 34個皇璽桂冠艙的商務艙，其他則是 308個經濟艙座位，採用3-3-3的方式配置(沒有配置豪華經濟艙)

■ 長榮航空官網：B787-10 客機配置

B787 商務艙座椅

商務艙配置為 1-2-1，不是採用常見的反魚骨式，而是一般向前的座位型式，但前後座位會左右錯位，一個在左方、一個在右方配有置物空間，而後方平躺後腳可以放到置物空間的下方，達到180度的全平躺方式，這樣子的配置也可讓躺下後的腳部空間比較大。也因此左邊和右邊會多出一個置物平台，如果你選擇平台在外側的，■ 座位靠窗的話，這樣子還有一個小套房 Suite 的感覺，感覺更具隱私感，每個座位都可以擁有2個獨立的窗戶哦，但此次入坐的是靠走道的 8K

在平台上面，則配有鏡櫃，剛入坐時是開啟的，告訴你裡面還有放置抗噪耳機，在另外旁邊的把手上，則有USD 充電孔、插座、座椅的控制按鈕等，同時座椅的側邊也有閱讀燈，按下去後翻出就會亮燈，而復位後就完成關燈動作。另外，在腳邊有二個小層板讓你可以放個人的小包包 (但感覺空間不大，包包還不能太大)

再來看看椅子的調整功能，透過座模模式按鈕，你可以進行小幅度調整椅背的傾斜角度，也有幾種預設好的情境，可以讓你一鍵進行座椅模式的調整。而且因為整個座椅的外框區域是固定的，所以後躺或平躺都不會影響到後面的乘客哦，完全可以隨心所欲的調整

像下面就是把座椅變成180度平躺的情況，再放上枕頭加上毛毯，內心的吶喊，這樣子才叫商務艙啊，果然跟 A321 有天壤之別差異。在座椅打平時，就會與前面座位下的小空間連成一個平台，所以整個深度就更深了。以我 180cm 的高度躺下來，腳可以完全打直，而所以躺平睡覺是沒有問題，雖然前平台寬度算大，但是靠平台那側的腳還是會有一點卡卡的，但不影響整個舒適度，我也想這樣子躺著到歐美去玩啊~

原本腳前方的小平台 (平台前有一塊墊高的空間，方便座姿時靠腳(

椅子放平台，平台和椅子就連成一個大平台，腳就可以放到更前方的空間

B787 商務艙 18吋超大螢幕

有別於A321的小小個人螢幕，B787 商務艙可是配置到18吋超大螢幕，一個螢幕還不過癮的話，那在一旁的置物空間還有配置一個操控螢幕，重點是這個螢幕也可以獨立操作，所以個人就是大螢幕看電影，操作螢幕拿來看飛航地圖，這樣子可以到達子母畫面的效果，隨時隨地掌握目前動態。回程就是使用抗噪耳機，果然效果很好，可以讓你沉浸在電影世界中，機艙的噪音完全沒有感受到，連我同行旅伴叫我都完全沒有感覺。

B787 有免費30分鐘的機上WFi

如果你覺得機上娛樂不喜歡的話，那在我們搭乘的當下(2024年11月) 是可以免費使用30分鐘的機上WiFi，所以也可以傳傳LINE 或滑滑FB/IG，連線方式也很簡單，只要開啟WiFi 選擇 EVA-WiFi 進行連結，連結後會自動跳轉到登錄畫面，選擇上面的30分鐘免費方案，再輸入個人電子郵件，等待一小段的認證時間就可以連上WiFi。我自己是有拿來傳LINE 發個訊息報平安，確實是可以使用的，至於其他平台速度快慢如何，就沒有實際進行試用

B787 商務艙機上餐點

商務艙在班機起飛的前21天有開放線上選餐，因為線上選餐可以選到特別的餐點，所以當然我就有先在線上選餐，其中比較特別就是會有鼎泰豐的牛肉麵可以選擇，但因為我個人不吃牛，所以另外一個選擇就是日式比目魚套餐。有注意到了嗎？跟我A321 去程機上選擇的比目魚是相同的餐點，所以反而讓我有點後悔先線上選餐，沒想到竟然選到一樣的餐點，而旅伴沒有選擇拿得是日式南蠻雞飯，反而感覺比較好一點

晚餐的日式套餐感覺就是早餐的放大版，就配菜有稍稍不同，份量也愛得比較多一點，而飯後則會再多一個日式和菓子的甜點。而飲料的部份，回程一樣點了梅酒和薑汁汽水，因為這樣子就可以自己特調一下變成梅酒汽泡沙瓦，這樣子的梅酒比較不會這麼甜哦

最後，再提一下，這個小餐桌板的位置比較特別，是在座位邊有一小按鈕，要按下去後就會彈出一點，接下來就可以把它整個拉出來 ~ 當初要吃飯了，還找不到餐桌位置，所以當然就是空服員幫忙協助按出來

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