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美國電動車新車銷量急墜近27% 中古市場因價格下跌而反彈

商傳媒

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|方承業/綜合外電報導

全球電動車(EV)市場在2026年正經歷顯著轉變。根據《EVTech.News》報導,美國新電動車銷售量於今年2月大幅下滑,年減近26.8%,僅售出約68,951輛。與此同時,全球電動車銷售也呈現疲軟,同期總計約110萬輛,年減11%。

分析師指出,此現象部分人視為「電動車銷售危機」,另一些人則認為是市場的自然修正。美國新電動車銷售銳減的主要原因,包括聯邦電動車稅收抵免資格的調整、電池採購與製造要求趨嚴、符合資格的車型供應有限,以及新電動車前期成本高昂,消費者在價格波動下趨於觀望。

然而,與新車市場形成對比的是,美國中古電動車市場需求卻顯著增長。主要驅動因素在於價格下跌,使得中古電動車對更廣泛的消費者而言更具可負擔性。這反映了早期電動車型的折舊,製造商為維持市場佔有率所實施的降價策略,影響了既有車輛的轉售價值,同時也增加了中古電動車的供應量。

這波市場變化亦與多項政府政策調整有關,例如美國稅收抵免新規縮減了符合全額補貼的車輛數,中國也減少了補貼,歐洲各國的獎勵方案也進行了重組。消費者在購買電動車時變得更加謹慎且對價格敏感,不僅考量總體持有成本、電池壽命與更換費用,充電基礎設施的可用性,以及未來的轉售價值也成為重要考量。

面對此局勢,汽車製造商必須在定價策略、生產成本、利潤空間與技術創新之間取得平衡。充電基礎設施的普及與可靠性,仍是影響電動車普及率的關鍵要素。未來趨勢預計將包括電池成本持續下降、技術進步、充電網絡擴展以及製造商之間競爭加劇。中古電動車市場的成長,也可能在加速電動車普及方面扮演重要角色。整體而言,2026年全球電動車市場正從快速成長階段邁向成熟,以適應新的經濟現實、政策變化與競爭壓力。

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