比亞迪加碼巴西 年產能將倍增至60萬輛 劍指拉美市場
中國新能源汽車製造商比亞迪（BYD）已開始申請相關許可證，計劃將巴西工廠的年產能提升一倍，達到60萬輛。與此同時，該公司正進入衝壓、焊接和噴漆車間建設及測試工作的最後階段。
路透報導，比亞迪巴西工廠預計2027年初開始，零部件當地語系化率將超過50％的最低要求。比亞迪高級副總裁巴爾迪（Alexandre Baldy）受訪時表示，這將使公司滿足相關監管要求，並啟動對拉美地區其他市場的出口業務。
此前，由於比亞迪在巴西市場較為依賴進口零部件，並受益於階段性低關稅政策，當地汽車行業團體曾對此提出批評。
巴爾迪表示，「我們的目標是在2027年初正式啟用相關設施時，就實現高於這一標準的當地語系化率，並讓這些生產環節投入運營，從而獲得本土製造商的身分。」
比亞迪計劃到2030年成為巴西銷量最大的汽車製造商，但目前市場需求已經超過現有產能。巴爾迪表示，儘管公司正在加快生產運營，並計劃在2026年底前將月產量提升至2.5萬輛，但預計需求仍將持續高於供應。
巴爾迪表示，「我們的月均需求約為3萬輛，這意味著我們每個月大約有5,000至6,000輛額外訂單無法轉化為實際銷售收入。」
他還透露，比亞迪在巴西新工廠的投資金額已超過55億雷亞爾。本周，該工廠2026年累計開票銷售量預計將達到20萬輛。根據比亞迪提供的資料，今年9月，該公司在巴西共完成22,209輛汽車上牌登記，市占率達到8.5％。
巴爾迪表示，比亞迪目前已成為烏拉圭汽車市場的銷量領先品牌，並在哥倫比亞和阿根廷市場占據重要地位。此外，比亞迪巴西工廠還收到來自墨西哥的5萬輛汽車訂單，以及來自阿根廷的另外5萬輛訂單。隨著零部件當地語系化率提高，公司將從明年起具備滿足這些訂單的能力。
2025年10月9日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里（ Camaçari ）正式啟用新工廠。該工業園區此前屬於美國汽車製造商福特。目前，這座工廠約有9,000名員工，公司預計到 2026 年底將員工人數擴大至約10,000人。