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理財

Toyota全新第六代RAV4日本登場 三大進化定義未來休旅

Zeek玩家誌

更新於 2天前 • 發布於 2天前

Toyota於2025年12/17在日本發表全新RAV4車系。全新第六代RAV4是一款以「人生即是冒險(Life is an Adventure)」為理念打造的休旅車,體現了隨心所欲、無所不能的精神。它在維持RAV4標誌性的堅實與強勁設計及車身配置的同時,圍繞著「多樣化(Diversification)」、「電氣化(Electrification)」與「智慧化(Intelligence)」三大關鍵字進行開發。在「多樣化」方面,全新RAV4提供三種獨特風格:優雅時尚的Z等級、具備越野能力的Adventure等級,以及專注於駕駛性能的GR SPORT等級。

「電氣化」方面,車系陣容包含油電混合車(HEV)以及全新開發的插電式油電混合系統(PHEV,預計於2026財年推出),提供電動車獨有的順暢加速與強勁性能。至於「智慧化」方面,全新RAV4首次利用軟體開發平台Arene,縮短了先進安全系統Toyota Safety Sense與駕駛座艙系統等關鍵使用者介面(UI)軟體的開發時間,使這些功能能更快地搭載於車輛中。這讓Toyota能夠為顧客提供更安全、可靠且舒適的移動體驗。未來,Toyota也將持續進化,目標實現多項功能同步更新。

RAV4於1994年誕生,當時休旅車主要被視為越野工具,而RAV4則開創了新型休旅車的先河,旨在同時享受戶外探險與城市通勤的樂趣。在近30年的歷史中,它不斷適應時代變遷與多樣化的生活方式,深受全球許多顧客的喜愛。透過此次最新進化,RAV4將持續成為全球顧客心目中貼近生活、備受愛戴的休旅車。

RAV4強勁而精緻的設計,三種風格象徵多樣化

外觀設計:喚醒精緻的動感

設計基於三個關鍵元素:「Big Foot」強調大直徑輪胎,展現休旅車穩固的姿態;「Lift-up」喚起靈活的越野性能;「Utility」則確保易於使用的載物空間,能夠應對任何需求。這三個元素共同捕捉了RAV4無所不能的精髓。

滿足駕駛需求的內裝

全新RAV4採用島嶼式架構,將顯示器和排檔桿等多項功能分組,並像島嶼一樣排列。除了水平式儀表板讓車輛的休旅車平衡感易於掌握外,這種架構也透過將導航系統、儀表板等元件排列成可最大程度減少眼睛移動的方式,提高了可用性,同時空調出風口也設置在觸手可及的位置。此外,為增強可視性和操作性,更首次搭載了以下先進設備:

Toyota首次搭載的角度調整式全彩抬頭顯示器

更新了圖形介面,提供全螢幕、標準、最小化三種顯示模式,可依駕駛偏好調整資訊量。從傳統的直立式顯示改為具有透視感的角度調整式顯示,大幅提升了資訊辨識度。

Toyota首次導入的單向式電子線傳排檔系統Electro-Shiftmatic

該系統實現了直覺式的單向排檔操作,並打造簡潔的座艙設計。它還將排檔桿、電子手煞車和煞車保持開關整合於一個功能區,最大限度地減少駕駛操作和駕駛時的眼睛移動。

提供三種獨特等級:Z、Adventure和GR SPORT(預計於2026年推出)

Z等級:以精緻前臉引人入勝

前臉採用堅實的錘頭鯊設計,帶來強勁的存在感。車身同色保險桿和網狀水箱護罩,搭配內部水箱護罩的點綴,營造出先進的三維立體感。車尾則呈現無縫設計,整合了後車門玻璃和尾燈,突顯寬闊而精緻的視覺效果。

Adventure等級:強調粗獷形象,散發力量感

透過獨特的設計,高聳的前鼻峰和大型輪拱飾條,營造出堅韌、穩定且粗獷的外觀。內裝以獨特的「Mineral」內裝配色方案,採用低飽和度的綠色點綴橘色,以及應用於儀表板和車門飾板的迷彩圖案,營造出戶外氛圍。

承襲「RAV4本色」的車身配置

專注於日常實用性,車身尺寸維持不變,長4,600mm、寬1,855mm、高1,680mm,同時實現了優化的內部空間,更易於使用。

多功能行李廂空間,滿足各種形狀與尺寸需求

後行李廂容積擴增至749公升(VDA測量方法),較前代G等級的733公升增加16公升。後排座椅放倒時,地板傾斜度降低,使載物區更加平坦,更容易裝載長型物品。

▲Adventure等級車身尺寸:長4,620mm、寬1,880mm、高1,680mm。Z等級車身尺寸為長4,600mm、寬1,855mm、高1,680mm。

新世代油電混合系統,實現強勁穩定的駕駛性能

高效的2.5升直列四缸引擎與卓越的馬達輸出,提供最大系統輸出177 kW(240 hp)的強勁動態性能。此外,E-Four(電動四輪驅動)可精確控制前後驅動力分配介於100:0至20:80之間,實現起步時的高水準加速和彎道穩定性。RAV4還配備了TRAIL和SNOW駕駛控制模式,透過對打滑車輪施加煞車並將驅動扭力重新導向至相反車輪,從而在崎嶇或積雪路面上提供卓越的脫困和穩定性。

全新RAV4還透過改進的平台和新採用的避震器,在乘坐舒適性方面提供優質的駕駛體驗。

透過智慧科技進化安全與先進功能

先進的Toyota Safety Sense安全系統以及駕駛座艙等關鍵使用者介面(UI)軟體,均採用Arene平台。未來,這預計將實現多項功能同步更新,以及針對每位顧客量身定制的個人化設定。

作為Toyota軟體定義汽車(SDV)計畫的起點,RAV4將持續利用Arene平台,快速開發反映各區域多樣化需求的各項功能與服務。這將使Toyota能夠提供植根於當地社區、並針對各國各地區量身定制的安全、可靠、舒適的移動體驗。

Toyota首次進化的Toyota Safety Sense安全系統

Arene平台應用於軟體評估、軟體元件模組化,以及增強影像識別和自動煞車控制軟體。此外,攝影機和雷達性能的進化,進一步擴大了偵測範圍和距離。

擴大操作範圍,提供更廣泛的碰撞避免支援

預警式防護系統(Pre-collision Safety)現在能更快偵測到前方車輛的減速,並能偵測在路口從其他車輛後方駛出的車輛,從而在更廣泛的場景中進行操作。此外,低速加速抑制功能也已進化,不僅在直線行駛時有效,在轉彎時也能發揮作用。

提升辨識能力,實現更流暢的跟車

全速域雷達巡航控制系統(Radar Cruise Control)現在能比以前更早辨識周圍車輛,提升了在低速行駛時偵測近距離匯入車輛的能力,並能更早偵測到其方向燈。

駕駛人緊急回應系統新增路肩停車功能

若偵測到駕駛人有緊急狀況,系統會發出警告提示駕駛人採取行動。它還會透過危險警告燈提醒他人有緊急情況,同時在車道內或路肩減速並停車,有助於避免駕駛人或他人受傷,並減少事故損害。

Toyota首次導入的3D環景影像輔助系統(Panoramic View Monitor)

在顯示音響螢幕上滑動,即可從偏好的視角查看車輛周圍環境。

新世代多媒體系統

Toyota首次搭載的12.9吋觸控式多媒體顯示螢幕

配備大型觸控螢幕的中央顯示器為所有車款的標準配置。該顯示器具有增強且豐富的圖形介面,以及可根據使用者偏好進行自定義的視圖,實現更直覺的操作。

改善語音辨識回應速度,實現駕駛時的舒適操作

回應速度約比以往快三倍,使用者說話後約一秒內即可回應,即使在駕駛時也能更舒適地操作導航和空調。

玩家總結

Toyota全新RAV4這次日本發表,不只外型更帥氣、內裝更智慧,還首次搭載許多新科技。從豐富的車型選擇、油電動力到最新的安全輔助系統,全都一次到位。當然台灣地區夜即將發表RAV4,更要讓你的戶外探險充滿樂趣,絕對是準備換新車的玩家不能錯過的選項!

資料出自Toyota全球官網

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