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內壢大塞車!等7班火車仍過不了平交道 桃園市府出手協調縮短工期

桃園電子報

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 記者黃雅蘭
機車騎士上網抱怨等了7班火車,都過不了平交道。圖:翻攝自內壢大小事

桃園內壢地區由於台鐵內壢段進行臨時軌切換及道岔更換工程,導致周邊平交道出現嚴重回堵,有機車騎士上網抱怨等了7班火車,都過不了平交道。對此,桃園市政府今(28)日表示,經市府與交通部鐵道局、台鐵公司進行多方協商,東正線及內壢站以南西正線將提前於5月8日恢復正常行車速度;上班尖峰時段調整號誌,延長興仁路右轉中華路綠燈10秒,並檢討下班時段號誌配置;鐵道局與警方也將共同增派交通疏導人員與警力,盡可能減低鐵道工程的衝擊。

市府表示,根據民眾反映,內壢的中華路(台1線)自昨日上班日開始湧現大量等待跨越平交道的車潮。造成壅塞的主因係鐵道局辦理道岔更換工程,受限於新設道岔及鐵路軌道切換後的安全規範,列車必須實施長達44天的限速慢行措施(前8天時速40公里、後6天時速60公里),導致火車通過平交道的時間拉長,連帶影響周邊九處平交道的車流順暢度,範圍北起茄苳平交道、南至忠義里平交道。

交通局主動與交通部鐵道局、台鐵公司進行多方協商。經桃市府積極協調,鐵道局今日回應表示,東正線及內壢站以南西正線將提前於5月8日恢復正常行車速度,至於遠東路平交道至內壢站間的西正線,因須辦理鋼軌更換及道岔新設工程,則預計維持慢行至6月7日。

此外,針對號誌管制問題,桃園市交通局也協調鐵道局副總工程司前往興仁路平交道現地勘查,發現昨日道路端紅綠燈秒數配置確實存在誤差。市府與鐵道局隨即決議採取應變措施,包含於上班尖峰時段調整號誌,延長興仁路右轉中華路綠燈10秒,並檢討下班時段號誌配置。

為確保過渡期交通順暢,鐵道局將自明日起於遠東、興仁、內壢南及自立等4處平交道增派交通疏導人員。市府也同步啟動應變作為,針對中華路與遠東路、興仁路、精忠街及永福路等重要路口,加派警力執行交通疏導勤務,協助指揮交通、維持路口淨空,並視車流狀況機動調整疏導作為。桃市警察局表示,亦會利用沿線可變資訊看板(CMS)發布即時訊息,建議行經台1線西側的民眾改走文中路,東側則改行廣福路,或改由普忠路、永豐路及國際路跨越鐵軌,以避開最為壅塞的興仁路與遠東路平交道。

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