導入全新設計語彙、單一 2.0 規格，全新世代 Nissan Sentra 美規車型北美發表！
Written by: Jason Hu
在中國工信部率先披露新一代 Sylphy/Sentra 的模樣、並宣布將於 2026 第一季推出後，身為最大市場之一的北美市場也於今日正式發表全新一代 Sentra。全新世代 Nissan Sentra 以更高質感的設計與便捷的車聯網體驗，搭配標配的 Nissan Safety Shield® 360 主動安全科技、充滿樂趣的駕駛感受，新車將於今年稍晚陸續進駐展示間，提供 S、SV、SR 與 SL 等級選擇，同時也將成為目前 Nissan 唯一一款轎車。
由於中國市場要等到 2026 年以後才會推出，台灣市場部分是否會跟進目前還是未知數，畢竟房車市場萎縮嚴重，是否還要繼續下一世代車型都還在通盤考量中，但如果真的要投恐怕也要二三年後了。
全新一代 Sentra 延續 N7 的設計語彙，造型更加動感洗練，銳利的車身線條搭配勻稱的腰線，營造出低重心與穩重感。車頭採用進化版 V-motion 水箱護罩與頭燈造型融為一體，投射式 LED 頭燈 不僅亮度顯著提升，設計上更顯低調內斂。高規格車型的 LED 燈組在熄滅時呈現黑色，增添神秘質感。解鎖車輛時，燈光會展演迎賓模式，結合方向燈、遠近光燈與日行燈，營造高科技氛圍。
車側線條流暢，鋒利的肩線與外擴輪拱突顯動感氣息；車尾同樣採用貫穿式尾燈，同時線條造型更加硬朗，搭配後保險桿的弧形造型，運動感進一步加強。與後葉子板的造型則經過精心設計，以優化氣流並降低風阻。加上底盤採用平整化設計與導流板，進一步提升空氣力學效率。
SR 等級以專屬運動套件強化外觀，包括黑化前保桿、暗色鍍鉻 V-motion 護罩、專屬後保桿、側裙、尾翼與 18 吋鋁圈，並可搭配雙色車頂。
內裝全面升級，強調開闊感與高級感不說，更搭載同級唯一的 雙 12.3 吋螢幕與同級首創的觸控式空調面板。加上柔軟的車門觸感設計，進一步提升舒適度。新世代多媒體螢幕亮度比前代提升兩倍，在不同光線下都更易讀。另外 Sentra 也保留部分實體按鍵，並支援方向盤快捷鍵或觸控操作，中央三個矩形設計元素，呼應上一代車型的三圓式出風口。
全新的 12.3 吋中控螢幕支援 Android Auto 與 Apple CarPlay，並配置三個 USB-C 充電埠。SV 等級以上提供無線 CarPlay 與 Android Aut。SL 與 SR Premium 車型搭載 Bose® 八揚聲器音響。頂級 SL 與 SR Premium 另配備同級唯一的 Intelligent Around View® Monitor 360° 環景影像與移動物體偵測，大幅降低停車焦慮。
另外電動天窗、64 色氛圍燈、加熱方向盤與座椅、無線充電板等都可以選配，並針對 SL 車型首度導入 TailorFit™ 軟質包覆座椅。前座擁有同級最佳腿部空間，乘坐更舒適。其餘配備像是 Nissan Intelligent Key 智慧鑰匙支援靠近自動解鎖、離車自動上鎖（SR、SL 標配，SV 選配），讓日常使用更便利。另新增 myQ 通用車庫門遙控器，可控制最多三個車庫門，並支援地理圍欄功能，接近或離開時會自動提示開關門。
主被動安全系統上，全新世代 Sentra 標配 Blind Spot Intervention 盲點干預，主動協助避免變換車道時的碰撞風險。另外全車標配智慧定速控制（Intelligent Cruise Control），並首度導入 ProPILOT Assist 半自動駕駛輔助（SL 與 SR Premium），可於長途或壅塞路況下自動協助加減速與轉向，減輕駕駛負擔。
同時具備自動緊急煞車（含行人偵測）、智慧前方碰撞預警、車道偏離預防、遠光燈輔助、交通標誌辨識 等完整安全防護，並搭載 10 顆標配氣囊。
比較令人意外的是，動力系統採用與 Kicks 相同的 2.0 升直列四缸引擎，最大輸出達到 149hp 與 146 lb-ft ，並具備怠速熄火系統，提升市區油耗表現。搭配全新調校的 Xtronic CVT 變速箱，加速更順暢自然。SV、SR、SL 等級新增 Sport 運動模式，強化油門與變速反應，提升駕馭樂趣。
底盤方面採用前獨立麥花臣、後多連桿懸吊，並標配後碟煞。車體剛性比前代提升 6%，新避震閥設計有效降低顛簸感，進一步提升靜肅性與舒適性。雖然車身尺寸也進一步加大，長寬高分別為 4656mm X 1825mm X 1448mm，軸距為2712mm，可以看得出來軸距沒有變化，所以推估依舊採用CMF-C 模組化平台。