後車狂按喇叭以為出事 遭裁罰任意驟停！駕駛不服獲免罰

男子阿國（化名）駕駛小客車行經一處路段時，因施工路段狹窄、後方車輛連續鳴喇叭，他誤以為發生突發狀況，便踩煞車暫停觀察，不料，卻因此遭警方舉發「非遇突發狀況任意驟然減速致肇事」，裁罰1萬8千元、吊銷駕照並須參加講習，陳男不服打官司求撤銷。

判決書指出，去（2024）年某日上午8時許，阿國駕駛小客車沿著山路下山，途經施工路段。現場因工地施工，三角錐、圍籬占據部分車道，僅剩單車道可供雙向車輛交錯通行。

阿國駛近一處臨時彎道，後方車輛突然急促鳴喇叭3短1長，聲音明顯異常，誤以為有突發事故，立即減速並短暫停車查看車身周圍。隨後，其後第2車緊急煞停，第3車則因未保持距離追撞第2車，推擠導致第2車再撞上阿國的車尾。

警方事後認定，阿國「非遇突發狀況任意驟然減速」是事故主因，依法裁處1萬8千元罰鍰、吊銷駕照並須參與道路安全講習。阿國不服，提起行政訴訟，一審遭駁回，阿國上訴後，高等行政法院發回更審。

阿國主張，施工路段狹窄且毫無指揮人員，後方車輛突發急鳴喇叭，合理使駕駛誤以為有事故或危險，才會減速停車觀察。他強調，自己的行為屬於「遇突發狀況」的正常反應，並非惡意逼車或無端驟停。且真正肇事原因在於第3車未保持安全距離，警方卻草率將責任歸咎於他，顯失公允。

交通事件裁決所則堅稱，採證影像顯示阿國前方並無障礙物，屬「非遇突發狀況」任意驟停，致後車閃避不及肇事，因此裁罰並無違誤。不過，法官會同檢視影像後發現，阿國行經路段確有施工，需跨越對向車道行駛，且當下清楚錄得後車3短1長喇叭聲，足以讓一般駕駛誤認為發生危險。

法官認為，阿國的反應「符合一般駕駛常情」，難以認定屬「任意驟然減速」，裁罰構成要件並未具備。而《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第4款，原意是針對惡意逼車、危險駕駛等行為，而非處罰駕駛人因合理誤判情勢而短暫減速停車。

法官審酌，既然阿國的行為不符「任意」「驟然」等要件，因此裁決所所為裁處顯有違誤。日前依法判決，撤銷原處分。