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國內

EP254 比亞迪騙中國政府補貼?賣不掉就傾銷?中國低價電車正在輸出全球通縮炸彈? ft. 戴志言

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中國主打彎道超車全力發展電動車,在政府從上游到下游到消費端的一條龍補助下蓬勃發展,然而中國電車產業已過頂峰?內部以低價惡性競爭,甚至有「零公里二手車」出現,許多廠商退出市場,中國車圈繼續「捲」會發生什麼事?隨著中國經濟下行,內需市場萎縮、車商產能過剩,中國電動車要泡沫化了嗎?最近盛傳比亞迪可能會透過台灣代理商,繞道泰國進到台灣市場,這是真的嗎?

本集我們再次邀請到中華經濟研究院的戴志言副研究員,戴研究員上次來上節目就精準預料到中國車廠將因價格戰自相殘殺,所以我們要再度向他請教中國市場現況,並預測未來發展。

*本集錄影時間為 25/06/20

Timecode:

00:49 Open 值班小道士 吉利卡挖

04:15 中國汽車還在捲?為什麼停不下來?

09:19 中國政府也管不了?倒完產業有比較健康嗎?

16:11 比亞迪是車界恆大?電車市場正在泡沫化?

22:33 政府不補貼會比較好 嗎?不補貼就做不出來?

29:07 中國模式只有中國能用?補貼政策是在挑贏家?

34:47 用供給促進經濟會成功?中國低價車在輸出通縮?

42:24 關稅擋得住中國傾銷嗎?比亞迪從泰國繞進臺灣?

48:10 換東南亞來臺灣洗產地?中小企業得趕快自救?

52:27 Takeaway

斐姨所思

更新於 4小時前 • 發布於 1小時前

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