馬斯克:特斯拉 Model Y L 非中國專屬,但美國工廠最快明年底才會加入生產行列
日前特斯拉在中國率先開賣全新車款 Model Y L,和當地的 Model Y LR AWD 相比只貴了大約新台幣 10 萬元,卻擁有更大的車室空間、更加升級的座椅和懸吊,續航力還不減反增,對於常有多人乘載需求的家庭客群來說,是一款頗具吸引力的車款。
好消息是,根據特斯拉執行長馬斯克的說法,Model Y L 並非是只會在中國銷售的特規車款,但對台灣消費者來說,壞消息是中國以外的工廠有可能短期內不會加入生產行列。
馬斯克日前在社群平台上回覆用戶的貼文時表示,Model Y L 最快要到 2026 年底才會開始在美國生產,這句話可說明 Model Y L 不是中國特規車,確實有計畫在中國以外的市場推出,但馬斯克同時也表示 Model Y L 可能最終不會在美國推出,理由是美國的自動駕駛正在快速發展,之後有可能不需要 Model Y L 這類車型。
可惜的是,馬斯克並沒有提到德國工廠的 Model Y L 生產規劃。儘管之前 Model Y L 已被發現在歐洲進行測試,代表有意進軍歐洲市場,日前也被發現工廠內疑似有 Model Y L 的蹤跡,但若短期內特斯拉德國工廠沒有要生產 Model Y L,而是採用從中國進口的歐洲,或其他市場的方式來販售,那台灣想買到 Model Y L 就還有得等。
特斯拉 Model Y L 主要亮點如下:
車長:4,976 mm、增長 180 mm
軸距: 3,040 mm、增長 150 mm
三排六人座配置
前排座椅具備通風加熱機能,還新增電動腿托、可調式頭枕
中控螢幕從 15.4 吋提升到 16 吋
保有 8 吋後排螢幕
第二排獨立座椅配有電動升降扶手,具備通風加熱機能,可電動折疊
第二、第三排都有獨立空調出風口 (設置在兩側車柱上)
第三排座椅有加熱機能、可電動折疊,並配有杯架
二、三排座椅都可以完全倒放
前後三排均有 USB 插孔
全車配置 18 個揚聲器和 1 個重低音
搭載 CDC 連續可變阻尼避震系統
標配 19 吋旋動機甲輪圈
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