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<figure class="fig-cont include-image"><img data-hashid="0hCybhZaASHFZfEQM6N-VjAWdHECdsdwZffSRVYi0UEmdzPVIGYnRPNSkZQnp6dQ8Gf35TY3xERTIlJ1xVMw" src="https://today-obs.line-scdn.net/0hCybhZaASHFZfEQM6N-VjAWdHECdsdwZffSRVYi0UEmdzPVIGYnRPNSkZQnp6dQ8Gf35TY3xERTIlJ1xVMw/w644" alt="20251105000275.jpg" data-width="800" data-height="518"><figcaption></figcaption></figure><p>高雄市政府捷運工程局在輕軌沿線路樹導入AI智慧監 測樹木傾斜儀設備，當傾斜角度超過警戒值（2.5 度），系統將主動發送預警，大順路段177株雨豆樹 （圖）及美術館路段23株小葉欖仁，皆已安裝。 中央社記者董俊志攝　114年11月5日</p>

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高雄市政府捷運工程局在輕軌沿線路樹導入AI智慧監 測樹木傾斜儀設備，當傾斜角度超過警戒值（2.5 度），系統將主動發送預警，大順路段177株雨豆樹 （圖）及美術館路段23株小葉欖仁，皆已安裝。 中央社記者董俊志攝　114年11月5日 