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國內

離奇!海鯤號一出港就滲水 「抓漏」無解難下潛

信傳媒

更新於 10月31日09:52 • 發布於 10月31日06:45 • 蕭介雲
海鯤號滲水情形相當離奇。停在港內沒事,但每次海測一拉出港就滲水。(圖片來源/台船)

潛艦原型艦海鯤號在第三次海測後,即回港調校未再出港,知情人士透露,主要為滲水問題,迄今仍在努力「抓漏」,但還找不到問題的源頭,因此無法進行後續的潛航測試。

海鯤號滲水情形相當離奇。知情人士說明,因為停在港內時沒事,但在前3次海測時,只要一拉出港進行測試時,就會出現滲水情形,這個狀況讓建造團隊傷透腦筋。

台船、中科院、海軍與國外技協全力抓漏,但遲遲找不到源頭無法「堵漏」,就連潛艦退將、官兵也表達高度憂慮。

不過,建造團隊核心人士對於「抓漏」表達高度信心,認為滲水不是什麼大問題,一定可以搞定,只是需要一些時間。

他也表示,海鯤號現在主要進行調校的項目,是主機與電力管理系統與整合式儎台管理系統(IPMS),待滲水問題解決後,即可進行主機自動充電的浮航測試。

11月交艦確定跳票,找不到源頭無法「堵漏」

軍方人士則堅稱,沒有滲水只是「水密」問題,相信後續調校可以順利完成,和展開下一階段的測試作業。

海鯤號是在7月3日進行第3次海測後,執行各系統海上動態組合驗證及潛望鏡功能測試,即拉回乾塢進行各系統調校改善。

海軍原本規劃11月完成測試和交艦,但明天即為11月1日,如下周一仍未亮相,即滿4個月未再出港測試,據證實,今年已確定無法完成交艦。

貿然下潛會爆開,黃征輝預言四大後果籲「止損」

綜合各方訊息,海鯤號滲水關鍵並非是船殼所致,初步研判與操作系統有關,如果沒有解決就下潛,管線恐因壓力爆開,甚至會波及全艦安全,所以才遲遲無法進行潛水測試。

相較於潛艦小組的樂觀,潛艦專家提醒,每下潛10公尺,就會增加1倍大氣壓力,作戰深度要到200公尺,如果下潛至240公尺,海水壓力將高達每平方公尺240噸。

「國內造艦工藝未達潛艦水準,漏水不解決,就無法進行下一步的測試。」專家示警,如果貿然進行潛航測試,在極大壓力下,滲水處就會直接爆開,最終造成事故和沈船。

台船傍晚回應沒有滲水情況

曾有潛艦尋商經驗的前海軍上校黃征輝即預言,海鯤號將面臨四大後果,包括:時程不斷延後、預算無止境追加淪為「錢坑」、性能難達作戰需求、後續艦必須重新設計。

黃征輝主張,政府應果斷止損,首先是尋求新商源,部分國家或許願意出售新造或二手潛艦,海軍應積極接洽,其次,是建立完整技術合作體系,至少應確保擁有具備實績、能提供全方位技術支援的國際「團隊」。

台船31日傍晚5點50分發出澄清稿表示,潛艦國造團隊感謝國人關心與支持,今(31)日就特定媒體影射「海鯤軍艦」浮航測試期間,有「滲水之情況」並非事實,本公司深表遺憾,特此澄清「海鯤軍艦」測試時「並無滲水情況」、以正視聽,並籲請媒體善盡查證責任。

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