毒駕恐破1.6萬件 吳宗憲要求駕照預警管理

毒駕事故頻傳，立法院今再掀公共安全攻防。

宜蘭縣長參選人國民黨立委吳宗憲今在立法院質詢法務部、交通部、警政署及衛福部，要求行政院一個月內提出「毒品紀錄連動駕照預警管理」具體方案，主張對涉毒高風險族群，不能等發生死傷後才吊銷駕照，而應在毒蟲踩下油門前，就透過跨部會資料連動先行攔阻。

吳宗憲表示，他始終記得土城清水派出所劉姓前所長，在臨檢時遭毒駕衝撞拖行殉職，劉前所長父親曾拜託他「照顧好警察」。

他也提到，自己父親曾任警察，從小提醒他不管擔任什麼職務，都要照顧好第一線執法人員。

吳宗憲也再次提及今年3月宜蘭女老師遭毒駕撞死案件。

他指出，這名準備回家的女老師，遭列管毒品犯駕車在大馬路上連撞7輛車後身亡，凸顯現行制度嚴重漏洞。

他質疑，為何隨時可能精神恍惚、斷片的列管毒品人口，仍能合法持有駕照、自由開車上路。

吳宗憲指出，依官方數據，全台毒駕移送數去年超過8,500件，今年1月至5月不到半年，已突破6,700件。

若依此趨勢，今年恐上看1萬6,000件，幾乎是去年的2倍。

更令他憂心的是，過去5年毒駕與酒駕判決確定案件中，近9成判刑6個月以下，可易科罰金。

他批評，制度給了加害人繳錢了事的出路，卻沒有給無辜被害人與一線警察一條安全回家的路。

針對行政院日前提出毒駕防制14項措施，包括死傷案件終身吊照、加重刑責等，吳宗憲批評，這些多屬事故發生後的補救手段，是「補破網」、「人都死了」的太平間政策。

他主張真正治理應該是在監理站前加一道關卡，讓高風險者上路前就被標示、被限制，而不是等到撞死人後才處理。

吳宗憲強烈要求法務部主動提出法律授權框架，將列管毒品人口、高風險紀錄與交通部公路監理系統連動，對符合一定條件者強制暫扣駕照或限制駕駛資格。

他表示，法務部掌握毒品犯前科、戒癮紀錄、判決及毒防中心資源銜接，不能只說自己是毒品查緝機關，把責任推給各部會合作。

他也質詢衛福部，指出依托咪酯大爆發與電子煙載具普及高度相關，要求《菸害防制法》應全面納管電子煙持有、組合元件、上游供應鏈、網路販售與廣告。

吳宗憲認為，若違法網路廣告與電商通路無法有效查緝，政府永遠只能在後面疲於奔命追查煙彈。

吳宗憲進一步主張，衛福部主責地方毒防中心與戒癮醫療，應建立制度，將電子煙與依托咪酯違規紀錄，在符合法律條件下共享給警政與監理系統，作為交通監理高風險評估訊號。

他強調，錯誤政策比貪污更可怕。

政府不能只顧前端開罰單，卻忽略後端治安與交通事前預警。

他說，一線警察不能在深夜路口臨檢時，只能赤手空拳猜眼前駕駛是不是毒蟲，更不能讓警察拿命當人肉路障。

吳宗憲表示，行政院已沒有再拖延、卸責的藉口，應在一個月內提出涉毒高風險族群駕照預警管理方案，把危險提早攔下來，讓人民與警察都能平安回家，人民的交通安全才是首要條件。

撰稿： 宜蘭；後續政策方案仍以行政院、法務部、交通部、警政署及衛福部正式公告為準 毒駕事故頻傳，立法院今再掀公共安全攻防。

宜蘭縣長參選人國民黨立委吳宗憲今在立法院質詢法務部、交通部、警政署及衛福部，要求行政院一個月內提出「毒品紀錄連動駕照預警管理」具體方案。

★立即關注《宜蘭新聞網》Line官網！宜蘭在地新聞訊息不漏接！★