通往竹科要道「8天3車禍」 不符法規無法設號誌
22 觀看次數新竹高翠路是進入竹科園區的重要道路！儘管173巷巷口設有斑馬線，但法規限制，無法設置紅綠燈，過去發生多次車禍，里長反映後，市府在路口畫上楔型標線，提醒用路人，但短短8天，又發生三起車禍。里長和不少當地民眾，都希望市府應該針對路口，提出真正有效的解決辦法。
行人走在斑馬線上，一旁機車緩緩停下準備禮讓，沒想到後方來車卻突然撞上，兩輛車瞬間疊在一起，而就在不到一周前，同個路口也發生車禍。
機車才剛起步，準備穿越馬路，左側來車直接攔腰撞上，騎士重摔在地，趴了大約5秒才終於起身，當地民眾說：「車禍很頻繁啊，這個紅綠燈跟這個紅綠燈，因為它的秒數太短了，他要加速到那邊就，在這邊就容易發生車禍。」
這裡是位於新竹市東區的，高翠路173巷口，從10月5日到10月12日，短短8天內，接連發生3起車禍，事故頻傳，也讓當地里長憂心交通安全。新竹市高峰里里長郭朋鑫說：「(告示牌)剛好整個擋到行人的頭跟身體，所以他過到一半的時候，另外一邊來的車輛，他看到行人好像突然是出現在馬路上，他就緊急剎車就會害怕，然後後車反應不及就追撞上去。」
當地里長表示，雖然先前已經設置視覺化減速帶，但是效果仍然有限，而且高翠路是連接新竹市區與，新竹科學園區的重要交通要道，車禍頻傳的173巷口，距離台積電晶圓三廠約1.6公里 路程只有3分鐘，與鄰近的聯華電子8S廠 車程也僅4分鐘，若是要通往台積電等，竹科園區內的重要科技廠區，也都可能經過這個路段。
新竹市政府交通處副處長林俊源說：「相關改善方案業經交通改善小組通過，預計改善高翠路的實體人行道，包括停車彎以及轉角人行的一個停等空間。」
新竹市政府表示，該處距離前後路口僅約90公尺，如果設置號誌，恐怕會出現儲車空間不足情形，且經交通流量調查後，沒有達到設置號誌標準，所以無法增設紅綠燈，目前會透過車道配置的調整，達到降速的目的，也已經設置測速照相和楔型標線，希望能減少車禍發生。
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