供應告急！全球鋁庫存可用天數恐降至45天
中東地緣衝突的影響持續外溢，不可抗力風險在鋁業供應鏈中加速蔓延，引發市場對全球鋁供應危機的擔憂，國際鋁期貨價格迅速走高。
倫敦金屬交易所（LME）鋁期貨價格周三（1 日）漲至每噸近 3,500 美元，自 3 月以來累計漲幅近 10%，較去年同期上漲近 40%。
就在 3 月 29 日，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明，稱鑑於美以襲擊伊朗鋼鐵廠等民用設施，革命衛隊用飛彈和無人機打擊了阿聯和巴林境內與美國軍事和航空航天業有關的兩家鋁廠。
這兩家鋁廠年產量合計 320 萬噸，而整個海灣阿拉伯國家合作委員會成員國的鋁產量約 600 萬噸。中東大約佔全球鋁供應 9%。
分析師指出，當前鋁市場正面臨多重衝擊：
第一、荷姆茲海峽航運受阻，供應本就難以外運；
第二、現在中東多處鋁生產設施受損，甚至停產；
第三、當下全球其他地區產量受限，庫存本就偏低，因此整個市場幾乎沒有緩衝空間。
分析師指出，衝擊還會向下游企業傳導，影響將在未來幾個月逐步顯現。供應最為緊張的將是成本較高的鋁合金，這類產品主要用於航空、汽車製造以及建築行業。而中東一直是這類高階產品的供應來源。
美國外交關係協會高級研究員 麗貝卡 · 帕特森：「我之前沒有意識到幾乎有四分之一鋁合金要通過荷姆茲海峽，居然幾乎有四分之一這麼多。這對汽車製造行業來說，是一個巨大供應鏈風險。再比如冷飲用的易拉罐，飛機機身等，都會受到影響。」
高盛集團分析師表示，預計今年第二季全球鋁市場將出現約 90 萬噸供應缺口。這個缺口將進一步消耗市場庫存，使全球鋁庫存可用天數降至僅 45 天。
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