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搭機「不開飛航模式」會怎樣?空服員其實偵測不到 真正影響曝光

CTWANT

更新於 2小時前 • 發布於 7小時前 • 朱凱弘
搭飛機起飛前不把手機開飛航模式會怎樣呢?美作家揭真正原因。(圖/photoAC)

搭飛機起飛前經常會聽到空服員提醒旅客將手機切換成「飛航模式」,不少人也好奇,如果忘記開啟究竟會發生什麼事?美旅遊和生活作家Tamara Gane撰文指出,空服員其實沒有設備能直接偵測個別手機是否開啟飛航模式,而手機沒切換模式通常也不代表飛機就會立即出現安全問題,不過仍有其他原因值得旅客遵守規定。

美國聯邦通訊委員會(FCC)早在1991年就針對飛行途中使用手機的規範祭出限制,當時主要擔憂手機訊號可能干擾地面行動通訊網路。然而,隨著通訊科技的發展進步,相關技術疑慮已有所改變,歐盟也自2023年起允許航空公司在具備相應設備與條件下,於航班上提供5G等行動通訊的服務。

不過除了技術因素外,機艙秩序也是維持相關限制的原因之一。美國眾議員沃爾登(Greg Walden)2013年就曾形容,若開放乘客在飛機上自由打手機、講電話,恐怕就會上演「3萬英尺高空鐵籠格鬥」,航空業者當時也曾主張維持限制,避免乘客因通話噪音等問題發生衝突。

至於空服員是否能發現旅客偷偷不開飛航模式呢?報導指出,目前空服員並沒有可以直接掃描或偵測個別手機飛航模式狀態的設備,但這並不代表他們不會發現你正在使用手機,若旅客明顯違反機組人員指示,仍有可能遭到制止,甚至在起飛前就被要求下飛機。

事實上,手機不開飛航模式還有另一項實際的影響。飛機升空後手機若仍開啟行動網路功能,可能會持續嘗試搜尋地面基地台訊號,增加耗電量;飛到約3萬英尺高空後,一般地面行動網路通常也難以正常使用。

因此,即使「忘記開飛航模式就會干擾飛機、造成危險」並非如此簡單,旅客搭機時仍應遵守航空公司及機組人員指示,不僅能減少手機無謂搜尋訊號造成的耗電,也能避免違反相關飛航規定。

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