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理財

傳聞奧迪Audi RS6 E-tron電動跑車胎死腹中,現實問題是高性能電動車不吸引人…

SiCAR愛車酷

更新於 09月17日01:05 • 發布於 09月16日08:58 • 酷編輯 中豪

追求速度極限是人類的本能,過去沒有這麼多電動車,想要0km/h至100km/h達到4秒內,往往都只有超跑才能做到,但如今電動車或混合動力車,若不考慮賽道的長時間負荷,加速能力完全比燃油車高出一截。

沒太多人愛電動性能車

那為何至今仍有絕大部分的消費者不願意購買電動性能車?很明顯的原因在於少了聲浪、排氣、震動等等機械協奏,電動車加速快,且非常快,這卻只是單純的在數字上計較,忽略了人類非常容易受外在觀感影響,這絕非電動車不好,而是人類很複雜。

Audi RS6 E-tron傳計畫暫停

因此我們可以看到,不少製造電動超跑的品牌,如今很難繼續生存,因為有同等購買力的買家,他們需要的是更高調、更張揚的商品,而非與家用車一樣的安靜。尷尬的是,根據外媒《Top Gear》引用奧迪Audi內部人士的消息,稱RS6 E-tron已經被取消,原因毫不意外,電動性能車需引不了人…

下一代RS6 Avant即將登場?

消息目前雖然沒有經過原廠驗證,但外界揣測這很有可能,因為不只Audi,其他品牌在一般家用電動車的銷售同樣受挫,高單價的車款有更多車款可以選擇。不過好消息是,Audi正在推動下一代RS6 Avant,目標對手是BMW M5 Touring,預計將搭載插電式油電混合動力,性能還比上一代更強勁。

電能市場還不愛…

外媒表示,新款的RS6將以雙渦輪增壓V6引擎為基礎,更讓人興奮的是V8也不是不可能。相信原廠也知道,現階段與性能相關的車款,加入電動輔助已是大不敬,換成純電更是讓人難以接受,尤其是具有悠久歷史的車款,更是不能輕易妥協,看看賓士C63的前車之鑑就能明白…

延伸閱讀:

賓士CEO喊出「效仿中國政策」!他們可沒有禁售燃油車、也不禁止任何技術!

果然本田Honda只有燃油車才吸引人!中國專屬「燁系列」電動車銷售慘淡!

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