Xiaomi小米汽車認了輔助駕駛系統存在隱憂？超過11萬台SU7將改正識別軟體
中國Xiaomi小米汽車旗下首款純電四門跑車SU7，雖然目前仍是新能源車市場中的話題車款，但先前一起嚴重的死亡交通事故，使車輛安全蒙上一層陰影。在經過漫長的調查與分析後，Xiaomi小米汽車確認將針對輔助駕駛系統進行軟體升級。
Xiaomi小米汽車提出備案召回計劃
根據中國國家市場監督管理總局所公布的召回訊息，Xiaomi小米汽車公司將依照《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求，向國家市場監督管理總局備案召回計劃。
召回車輛涉及超過11萬台
中國Xiaomi小米汽車決定召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動車共116,887輛。其中包含XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型的98,462輛，以及BJ7000MBEVR2車型的18,425輛。
L2高速領航輔助駕駛的極端特殊場景識別有問題
召回原因來自部分Xiaomi小米SU7在開啟使用L2高速領航輔助駕駛功能情況下，若遇到極端特殊場景的識別，可能出現駕駛預警或反應處理上不足。倘若駕駛員沒有即時干預介入，就有很大的可能增加碰撞風險，因此存在行車安全隱憂。
雖然Xiaomi小米汽車是用「召回」通知形式，不過其實改正方式卻是透過OTA遠端升級技術，為這些車輛進行免費軟體升級或改正。Xiaomi小米汽車公司未來也會透過簡訊、手機APP等方式來通知相關車主進行更新。