比板南線還快！北捷「1路線」車廂全面升級，通勤族讚：更方便了
台北捷運是大家通勤的重要交通工具，過去因站數繁多，不少乘客反映現有的到站顯示器與跑馬燈資訊不夠清楚，繼板南線與淡水信義線後，北捷近日宣布將全面升級中和新蘆線全線33部列車的LED到站顯示器，改為最大可達48吋的彩色液晶螢幕（LCD），成為第一條全面完成升級的捷運路線。
中和新蘆線顯示螢幕全面進化！
常分享國內軌道資訊的臉書粉專「零號出口 Exit No.0」，分享北捷最新消息，表示中和新蘆線列車將把車廂內的顯示螢幕全面更換，改為彩色液晶螢幕，消息一出立刻引發熱議，許多網友表示「這個可是超實用，幾乎每個乘客都會用到、看到」，也有人驚訝地指出「竟然比板南線優先欸」、「感覺這版本比板南線好看，希望所有線列車都能換裝」，更有網友期待「希望可提前實施」，顯示升級到站顯示器的措施獲得廣大通勤族肯定。
圖片來源：FB@台北捷運 Metro Taipei
橘線將成首條「全面升級跑馬燈」路線
北捷表示，預計將中和新蘆線全線33部列車的LED到站顯示器全面更新，根據車廂空間最大可更換為48吋彩色液晶螢幕（LCD），成為北捷第一條全面升級到站顯示器的路線。
圖片來源：零號出口 Exit No.0
而這次改造突破車體結構限制，將每節車廂內各車門上方的顯示器依空間重新設計，螢幕能完整呈現列車即時位置與所有行經站點，列車離站後也可持續顯示下一站站名並放大字體，甚至同步播放宣導資訊，因此此次中和新蘆線的全面升級格外受到關注。
全面升級亮點一次看！
1.新增車廂對應出口功能
此次升級更導入所在車廂位置及對應出口功能，方便旅客預先選擇下車位置，節省轉乘或步行時間。
2.四國語言及全彩動態圖示
全新到站顯示器為中、英、日、韓四國語言搭配全彩動態圖示，清楚顯示站名、車站代碼及轉乘等資訊。其中，轉乘車站圖示特別以2條路線代表色標示，例如民權西路站以橘色及紅色呈現，相較於傳統的LED，閱讀更加直觀便利，進一步提升乘車體驗，也能夠讓國際旅客快速掌握搭乘資訊。
3.放大到站顯示器、乘車資訊更完整
現行車廂到站顯示器為舊款LED，且高度僅約6公分，只能以單列跑馬文字或簡單圖示，提供即將到站及前後各一站站名或開關門訊息，無法完整呈現路線資訊，資訊相對單一。
北捷曝橘線跑馬燈完工時間
北捷也提到，由於中和新蘆線列車到站顯示器已接近重置更新年限，所以選擇該線優先辦理，但一部列車改造作業時間需花上1個半月，將採逐列分批進廠方式進行，首部完成的列車最快於明（115）年上半年亮相，預計將在118年完成全車隊更新。
圖片來源：FB@台北捷運 Metro Taipei
最後也提到，未來將逐步推動其他路線的升級作業，包括淡水信義線、板南線及松山新店線等，不過由於安裝過程需經多次測試與調整，乘客可能還需再等待一段時間，才能全面體驗煥然一新的車廂設備。
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