自由車》不愧是台灣一哥！　臺灣KOM太平洋經典賽馮俊凱跌斷手掌復出巔倒勇

不愧是台灣一哥！「2025臺灣KOM太平洋經典賽」全新路段今於花蓮新天堂樂園出發，今年雖然不走武嶺，但長達203公里，總爬升達2,300公尺的壯麗山海風景加上陣雨和超狂逆風下，前一天晚上才從日本返國的「台灣一哥」馮俊凱在最後10公里突圍單飛，最終以5小時11分37秒98封王，這也是阿凱繼2021年之後第二度稱霸臺灣KOM，也是唯一1位新舊賽道都曾拿下總排冠軍車手！

「臺灣KOM太平洋經典賽」是從世界聞名的「KOM登山王挑戰」延伸出的全新路線。過去臺灣KOM從花蓮太魯閣峽谷至臺灣公路最高點海拔3,275公尺的武嶺，但花蓮地震後該路線尚在復原維護中。使得今年賽事路線首度轉戰花東太平洋岸線，沿著太平洋海岸雙登牛山以及穿越玉長公路橫跨海岸山脈折返兩趟，最後再折返花蓮鹽寮，全程203公里，總爬升達2,300公尺。這條路線融合山海美景，同時挑戰距離與高度特色，高難度和多變特性嚴格考驗車手。

本會與日本秋田縣男鹿市多年交流在鈴木團長與一騎主任的帶領下，今年特地前來花蓮為 2025臺灣KOM太平洋經典賽的選手們加油打氣！昨日在歡迎會上以及今日開幕欣賞到他們精彩震撼的生剝鬼太鼓表演並表示：「秋田縣男鹿半島有豐富的自行車活動路線與人文景觀，歡迎所有台灣車友到男鹿半島騎車唷！」

比賽從新天堂樂園清晨6時嗚槍出發，一開始天空晴朗，非常適合比賽，出發到第20公里「奧特曼」李廷威就帶領共4名車手突圍，集團在進入牛山和玉長的兩個登山點到安通折返，集團數度形成又被衝散後，在經過第三個登山點的牛山，一直在後面集團儲備體力的馮俊凱過磯崎才殺出重圍，與李廷威形成領先集團，馮俊凱趁著一個上坡路段突圍殺出，最終成功單飛抵達終點奪冠。

「那個時候我就在想，我後半段是逆風一定會比較比較辛苦，就是把體力留在逆風的時候。」11月2日將滿37歲的馮俊凱已經進階成2.0版本，他說：「跟過去比，或許爬坡的能力不若年輕的時候，但現在不會像年輕時一樣亂衝，可以利用更多的比賽經驗視情況來衝，近幾年尤其是從一級車隊退下來之後，我的最大收穫的經驗是在，我個人在衝刺的時候會卡在一個很好的位置，這個應該就是我這幾年覺得很有感算是做得最好的地方。」

提到臺灣KOM太平洋經典賽新路線，阿凱說：「這是與過去爬武嶺是完全不同的路線，但沒辦法比較哪個路線比較困難，這兩個路段都有不同的難度，不僅總長超過200公里且爬升超過2000公尺，另外天氣也是這個路段特色，像今天回程就有遇到陣雨以及回程的大逆風，新的路段也是非常的挑戰。」

馮俊凱去年6月才剛遭遇摔車導致韌帶幾乎斷掉而接受手術後，但年底全錦賽復出硬減重後就飆破賽道最佳紀錄暌違5年重摘個人計時冠軍，今年2月還摘下亞錦賽個人計時銅牌，但沒想到今年4月時訓練又摔車受傷導致右手掌骨裂，至今右手掌還有明顯傷痕裡面還裝有鋼片，但即便如此，阿凱才剛在兩周前又拿下全運個人公路賽金牌，阿凱說：「我開完刀大約第四天就開始踩訓練台，大約三周後就重新回到路上訓練，一開始手的靈活度不太好，你想要煞車，但實際上手掌的靈活度還沒這麼快，現在還是有一點東西卡在這個地方。」