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生活

暢通高鐵站區交通瓶頸!中市打除高鐵三路橋梁分隔島 雙車道優化為四車道

台灣好新聞

發布於 2天前 • 記者李梅金/台中報導
中市打除高鐵三路橋梁分隔島 雙車道優化為四車道 大幅提升通行效率

台中市府重視用路安全與重要交通節點順暢,隨著烏日高鐵站區周邊持續發展、人口逐步聚集,加上未來高鐵娛樂城完工後,預期將帶來大量車潮。為提前部署交通因應措施,台中市政府建設局攜手交通局,投入700萬元推動「烏日區高鐵三路聯外橋梁改善工程」,工程將於12月20日開工,透過打除橋梁分隔島、增加車道數量,全面提升通行效率,期在最短時間內強化南屯、烏日往返高鐵站區的交通動能。

中市打除高鐵三路橋梁分隔島 雙車道優化為四車道

建設局長陳大田表示,高鐵三路聯外橋梁是南屯區通往烏日高鐵站的重要聯絡道路,現況橋面雙向僅配置「一汽車道、一機車道」,且汽、機車道間設有分隔島無法跨越,不僅限制橋面車輛容留量,遇有事故或緊急狀況時,亦因無法彈性調整車道而容易造成回堵;加上橋面鋪面老舊,影響行車安全與通行效率,極需進行整體改善。

陳大田局長指出,為凝聚地方共識,市府已於12月10日邀集烏日及南屯區立法委員、市議員、里長及高鐵公司等相關單位召開說明會,獲得各界支持。工程預計於12月20日8時進場施工,並於12月25日24時前完工,施工內容將依序進行分隔島打除、路面刨封及標線繪設。

建設局說明,此案改善範圍包含橋梁全長535公尺、寬14公尺,分隔島打除總長約1,070公尺,路面刨封面積約7,490平方公尺,整體改善經費約700萬元。工程完成後,原雙向各一汽車道及一機車道的配置,將調整為雙向各兩個混合車道,可有效提升橋面車輛容納量,達成短期交通疏導目標;同時透過路面刨封更新,並提升道路標線防滑係數至65BPN,全面強化行車安全與路面品質。

施工期間將辦理橋梁封閉作業,封閉範圍自站區一路至台74線,市府已提前於周邊道路設置改道指引,並調度義交協助交通引導,請用路人配合改行建國路,以降低施工影響。施工團隊亦將全力投入,確保工程如期、如質完成。

建設局呼籲,用路人於施工期間務必遵守現場交通指示及改道路線,不便之處敬請見諒。工程完工後,將可顯著提升橋梁通行效率與行車安全,進一步強化往返高鐵站區的交通效率,市府也將持續推動道路改善計畫,打造更安全、順暢的用路環境。

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