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Skoda重啟Felicia Fun經典皮卡的現代版本

CarStuff人車事

更新於 09月03日10:05 • 發布於 09月03日10:05 • Bear

Written by: Bear

Skoda重新審視了品牌歷史上最具特色的汽車之一,發佈了對經典Felicia Fun皮卡的現代重新構想。由法國造型師Julien Petitseigneur開發的新設計研究傳達了1990年代後期狂熱車型的精神,同時融入了Skoda當前的Modern Solid設計語言。

雖然Skoda因生產業內一些最好的全能實用車型而享有盛譽,但其歷史上也以純粹為了享受而創建的有趣車型為特色。其中最令人難忘的是Felicia Fun,這是一款擁有大膽、明亮風格的皮卡,於1997年至2000年間製造,為Skoda的產品陣容帶來了冒險精神。憑藉獨特的滑動後隔板和彈出式後排露天座椅,Felicia Fun迅速成為對皮卡狂熱人仕的最愛,如今已成為Skoda最稀有的量產車之一,這輛車生產了4,200多輛。

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Felicia Fun的新詮釋借鑒了Skoda的Modern Solid設計理念,並融入了「涼爽的海灘氛圍」。Modern Solid理念首次在Vision 7S概念車上展示,也是新款Elroq和Enyaq車型的決定性元素。其乾淨的表面和大膽的比例反映了Skoda的新方向,而微妙的復古風格則保留了原版的無憂無慮的特徵。

前部採用Tech-Deck Face格柵,兩側是纖細的T形LED頭燈,即標誌性的Modern Solid元素。寬闊的姿態和空氣動力學輪圈搭配了厚實的黑色保險桿、門檻和輪拱覆層,所有這些都與該車型明顯的黃色車身形成鮮明對比。

雖然後部保留了原版的全寬擾流板,但後包圍中的裝飾條已被發出粉紅色而不是紅光的燈條所取代。Petitseigneur還選擇了霓虹粉色和玻璃質感作為輪圈亮點,以進一步加強汽車俏皮的海濱感覺。

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在解釋是什麼激發了他創建原版的重啟版本時,Petitseigneur說,「最初的車型純粹很有趣。當時品牌並沒有太認真地對待這款車己,而且它以一種其他Skoda很少有的方式脫穎而出。對我來說,這是在業餘時間重新想像的顯而易見的選擇。我甚至發現自己在製作草圖時考慮購買原車款。」

在內部,重新設計的Felicia Fun延續了復古主題。全寬儀錶板螢幕採用老式電玩遊戲風格的圖形,螢幕的設計方式看起來像是對原車時代熟悉的厚實CRT顯示器的現代重新詮釋。儘管Petitseigneur選擇不採用原始車型的滑動後艙壁和額外的露天座椅,但該概念車的比例將允許它們用於量產車型。

tseigneur解釋道,「Felicia Fun很不尋常,但它的設計相對簡單,這使得將其適應Modern Solid出奇地簡單。它的形狀很乾淨,裝飾很少,所以更新它更多的是關於比例和細節,而不是完全重新改造它。」

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關於最初的Felicia Fun

Felicia Fun於1997年至2000年間在Skoda位於捷克的Kvasiny工廠生產。在Felicia皮卡的基礎上,它將實用的多功能車轉變為以生活方式為中心的休閒車。其突出特點是滑動式後隔板,可以移動到行李廂中,為兩個露天額外座椅創造空間。

遵循「beach Škoda」能夠開去海灘遊玩的想法理念,所有Felicia Fun車型均採用亮黃色車身,搭配綠色、橙色或黃色的保險桿、裝飾和擾流板。後包圍上獨特的後擾流板,加上引人注目的漆色,使其一眼就能認出來,而B柱上還有一個有趣的綠色青蛙圖案。儘管沒有官方解釋為什麼選擇青蛙作為此車的官方吉祥物,但該品牌的非官方理由是因為Felicia Fun是樂趣、自由和戶外活動的象徵。

Felicia Fun僅生產了4,216輛,仍然是一款稀有且備受追捧的車型。

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