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昔多從西海岸偷渡 大咖潛逃+台海緊張改「宜蘭上岸」

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過去要從越南偷渡來台,大多先從陸路,以中國的廣東和福建當中繼站,再搭船接駁到台灣西部沿海,主要是西部海岸多為沙岸地形,夏季海象易掌控。不過最近多個大咖要犯,像是朱國榮、徐少東,都是從西部棄保潛逃,加上近來台海關係緊繃,因此只能另闢蹊徑。花蓮太遠,台東又要重新打點,宜蘭成了另一個選擇。

台灣四面環海,偷渡犯要進來,通緝犯要出去並非難事,過去像是國寶集團總裁朱國榮,三聯集團負責人徐少東,黃金大亨涂誠文,都是從西部沿海潛逃出境。

台灣的西部海岸,受到地形季節與距離影響,有多項得天獨厚的優勢,因為多為沙岸地形,夏季海象易掌控,加上海路距離近,從福建出發可登入竹苗,廣東出發則能前進高屏。

2023年2到3月,西海岸接連傳出浮屍事件,這些都是來自越南的偷渡犯,命喪台灣海峽震驚社會,如今西海岸拉高警界,要偷渡得另闢蹊徑。知情人士說:「台海關係緊繃西部拉高警戒,相對來說東邊一直都比較鬆散,花東太遠宜蘭成首選。」

刻意繞路變遠,還是有人願意鋌而走險,因為台灣漁工缺工,漁民收入大不如前。宜蘭漁民說:「沒漁工就沒船員啊,台灣人的錢你沒辦法請啊,早期不能進來都是外面接。」

宜蘭頭城區漁會總幹事鄭閔澤說:「其實現在要抓相關的偷渡是非常容易的,尤其現在科技以及設備的精進,杜絕了非常多相關的偷渡案及走私案件。」而這次案件,也再次凸顯台灣沿海,長年面臨的偷渡與走私問題。

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更新於 2小時前 • 發布於 2小時前 • 華視
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